デリボーイの電気系メンテナンス！ ダイナモとスターターを交換です！！
暗くなるのが早くなりましたね
１８時なんてもう真っ暗
この間まで夏だったのにねー
さみしいし悔しいので、しばらくはハーフパンツ活動を続けさせていただきます
デリボーイのダイナモとスターターを交換しました
トヨタ デリボーイ
Ｔ-ＫＣＸ１０Ｖ
平成６年登録のお車です
こちらのデリボーイは、現時点で電装系に問題が発生しているわけではありませんでしたが、
年式と走行距離、そしてこれからも乗り続けることを考慮し、メンテナンスを実施させて頂
きました
まずはダイナモ
１０年もしくは１０万キロ走行が交換メンテナンスのタイミングとも言われている部品ですの
で、ここまでトラブルなく稼動してくれたことに感謝です
で、ここまでトラブルなく稼動してくれたことに感謝です
こちらはＤＥＮＳＯ製のリビルトダイナモと交換しました
そしてスターターモーター
こちらもそろそろ機能限界、良いタイミングでの交換だと思います
ＤＥＮＳＯのリビルトスターターで対応
せっかくなのでレギュレーターも交換しました
ダイナモもスターターも取り替えたのに、残ったレギュレーターのおかげでトラブルに巻き込ま
れても悔しいですもんね
お車の電装部品は乗っていれば、あるいは乗っていなくても疲弊する、いわゆる消耗部品で更生
されたパーツです
されたパーツです
国産車の電装品は比較的丈夫なつくりなのですが、まめなメンテナンス、早めの部品交換などが、
さらにその寿命を延ばすことになります
さらにその寿命を延ばすことになります
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