ワールドカップの抽選で、南米の強豪国が日本と同組になるのを嫌がっているのは、日本が強い
と思われているわけではなくて、万が一日本と引き分けたり、万万が一日本に負けちゃったりし
たら、強豪国のプライドがずたずたになり、チームの志気が低下、監督の采配に疑心暗鬼となり
メンバー同士でのいがみ合いが勃発、自国サポーターは暴徒と化し商店では略奪が横行、空港は
閉鎖するわ婚期は逃すわ株価が暴落するわで無政府状態になったらもうどうしよう、なーんて事
態を心配してのことだと思います

意外と気がちっちゃいな（笑）

はい、エスティマハイブリットに、コーナーガイドセンサーを設置しました

トヨタ　エスティマハイブリット

ＤＡＡ-ＡＨＲ２０Ｗ

平成２２年登録のお車です

データシステム社製のコーナーガイドセンサー、「ＣＧＳ２８２」

フロントに２個、リアに４個のセンサーを埋め込み、障害物の接近や障害物との距離をお知ら
せします

フロントバンパーとリアバンパーに穴を開け、センサーを埋め込む作業を実施

センサーの生地の色は艶消しブラック

外装色ホワイトのバンパーに埋め込むと目立ってしまうので、塗装して色を合わせます

はい、塗装後です

外注の板金塗装会社にてペイントしていますので、仕上りも高品質

ちなみに「ホワイトパールクリスタルシャイン」っていう色名です

マスキングして、穴あけ位置をマーキング

フロントバンパーは、取り外して穴あけ加工します

センサーのハーネスは、サービスホール経由で室内に引き込み処理

ちなみにこのコーナーガイドセンサー、ＨＩＤランプ装着車には設置できません

とは言っても、今どきの車はみーんなＨＩＤランプが付いています

ならどうするか

バラストのノイズが影響して反応してしまうなら、バラストを絶縁してしまいましょう

はい終了

万事ＯＫ、それでこそさいたま市民

センサーを受信する本体ユニットとモニター

グラフィカルモニターは、Ａピラー脇に固定しました

こちらはＯＮ，ＯＦＦスイッチ

センサーが不要な場面では感度をＯにすることが出来ます

付きましたよー

ボディ同色塗装のおかげで、違和感の少ない仕上りです

フロントのコーナーサイドはこんな感じです

ＡＣＣオンでモニターが稼動します

バック時など、障害物が近づくと…

センサーが反応

音と光でお知らせします

障害物までの概略距離も出ますので、狭小地での車庫入れにも便利

ぶつける前の用心に、コーナーガイドセンサーをお奨めします(^^♪

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