フリップダウンモニター取付



マツダのＭＰＶにフリップダウンモニター(以下ＦＤモニターと略しま
す)を取付しました

お客様ご自身でお持込の、海外製８インチモニターです

今回のＭＰＶにはメーカーオプションナビが装着中でしたので、ＦＤモ
ニターへの出力には社外品の外部映像出力アダプターが別途必要
になります

この出力アダプター及び純正ナビとＦＤモニターを繋ぐＡＶケーブルの
み当店でご用意させて頂き、取付を行いました


ＦＤモニターを装着するには、ある程度の経験と技術が必要です
（…自分で言うのもなんですが(恥)）
付けるだけなら電源を取ってナビとモニターをケーブルで接続するだけ
ですので簡単そうに思われるかも知れません

ただ、うちの店のこだわりとしては出来るだけ「後から付けた感」が無
いように仕上げたいと思っております
純正風にさり気なく、でもモニターとしてはちゃんと見やすい場所に設
置したいと言うのはお役様の一番の願いと思いますので


具体的には、配線はいっさい外から見えないように隠して引き回しを行
います
この為、ルーフの内張りを剥がし、ピラーを外し、フロアマットもめく
り上げ、ある時はシートさえ取り外して配線を隠します

この作業が、実はかな～り大変だったりします

でも、この作業のお陰で、お引渡し時にお客様から
「これ、配線どこ通したの？」
などど言われる事があります

「無線で飛ばしてます(笑)」
などと言いつつ、内心ニヤリ



また今回のＭＰＶはルーフがほぼフラットだった為、大きな問題はありま
せんでしたが、お車によってはエアコン配管のでっぱりがＦＤモニターを
装着すべき場所にあったりする事もあります
モニターがぴったりルーフに装着出来ずに、斜めになったり浮いて隙間が
出来ちゃうケースです

この場合は特定の機種に限られるのですが、モニターの取付台座を加工し
てルーフのラインに合わせて隙間無く取付する事も可能です
これに付いては現車が入ってきた際にまたご案内させて頂きたいと思いま
す


そのようなワケで(!?)ＦＤモニターの取付には専門の技術とセンスが大切
かと思っています
まだまだ極めてはいませんが、お客様のご期待に応えられるように頑張っ
て行きたいと思います





画像の説明
写真１／取付ご依頼の車輌です
　　　　…マツダＭＰＶ　ＬＹ３Ｐ
写真２／８インチＦＤモニター
　　　　…薄型でスマートなデザインの製品でした
写真３／メーカーオプション純正ナビ
　　　　…標準の外部入力は付属していません
写真４／外部入力アダプタ装着
　　　　…カーナビを養生後、脱着します
写真５／ルーフの様子
　　　　…配線を通す穴を開け、ステーを固定します
写真６／装着完了です
　　　　…モニターを閉じたところ
写真７／仕上がりました
　　　　…エアコン操作部との干渉も避けられました
写真８／モニターの映りも上々です
　　　　…おそらくシャープ製のＴＦＴ液晶採用ですね






ＦＤモニターの取付って、普段の作業ではやらない上を向きながらの作
業時間や、物(モニター)を持ち上げながらの作業時間が長くなるので、
実はクビやウデが異常に疲れたりします
花火を見に行った翌日に首が痛くなるあアノ感覚です
…って言うかそれは花火を近くで見過ぎですね(笑)

いえいえ、ムチ打ち覚悟、筋肉痛上等で頑張っております!!


でもあんまりＦＤモニター取付の作業が連続すると泣きが入りそうにな
ります
「なんで天井にモニター付けるんだよぉ～(哀)」

いっそ車をひっくり返して作業が出来ないものかと思ったりもしますが
それはまだ試しておりません


ご希望の方がいたらぜひ(笑)













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