壊れたカーエアコンは、梅雨明け前に修理しましょう! 31スカイラインです!!

7月です


サンタンの季節です


バナナボードアロエジェルの準備はOKですか?


ハットやサングラスも、夏と戦うためには準備が必要


そして忘れてならないエアコン点検


お車のエアコン、冷えてますか?




















はい、スカイラインのエアコン修理作業の準備はOKです






















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日産 スカイライン










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E-HR31


昭和63年登録のお車です










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エアコン故障でご入庫いただいたスカイラインですが、昭和生まれの31はエアコン修理用の部品がほぼすでに全滅です


生産完了で流通在庫も見込めません


この場合、すべての部品をリメイクして対応します










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まずはコンプレッサー










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コアのみを流用し、それ以外のパーツをすべて新品に交換して組み上げます


ほぼ新品のコンプレッサーが出来上がります









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次にエバポレーター









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こちらは汎用もしくは他車用のコアをベースに、配管を加工してあたらしいエバポレーターを製作しています










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最後に高圧ホース










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こちらは配管継ぎ目のジョイント部分を流用


ホース部分は内径と長さを揃え、同じ材質でゴムホースを新調します


ブラッシュアップしたジョイントとゴムホースをかしめれば、新品ホースの完成です










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部品交換後は、真空引きを経てガスチャージ


ガス冷媒は、フロンガスのR12を使用します


変性フロンガスなどを勧められるケースもあるようですが、エアコン故障の原因となりますので、必ず真正品のガスを充填しましょう










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スカイラインのエアコン修理、本日も無事に終了です






低年式のお車で、部品供給が停止した車輌でも、エアコン修理が可能なケースが多々あります


ディーラー様で断られたエアコン修理でも、あきらめずに電装専門店にご相談くださいませ


お待ちしております(*^_^*)




































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