いすゞエルフ！ トラックへのカーナビ設置作業もやってます！！
７月に自動車保安基準の改正があって、フロントウィンドウにガラスではなく樹脂製のウィンドウが使えるようになるらしいですね
ポリカーボネート素材の樹脂製で、心配な強度はガラスと比べて２００倍の耐衝撃性があるみたい
わーお、すごいね
重量はガラスの７割程度、耐摩耗性に関しては高性能コーティングで対応か
ガラスに変わり、フロントガラスがプラスティック仕様になる時代が来るのだろうか
樹脂製ということは加工の自由度が高まるから、変わったデザインの車にも対応できそうですしね
日進月歩ですなぁ
はい、エルフへのカーナビ取り付け作業です
いすゞ エルフ
ＮＪＲ８５Ａ
平成２９年登録、新車のエルフです
くるまの電機やさんではトラックやダンプ車へのカーナビ設置も得意としています
かつてはディーラーに常駐していた時期もございましたし…
エルフのコンソール
最近のトラックにはＤＩＮスペースがたくさんあります
かつてはオンダッシュナビしか付かなかったのですが、これも時代の流れですね
トラック車輌であるエルフへのカーナビ設置の注意点は電圧です
乗用車の１２Ｖに対しトラック、ダンプは２４Ｖ
カーナビユニットは１２Ｖ仕様ですので、電圧を落として電源を入力してあげる必要があります
そこで使用するのがＤＣＤＣコンバータ
１２Ｖ電源用の電装品を、２４Ｖ車でも使用できるように配線接続します
電源をクリアしカーナビ設置の完了です
いい場所にレイアウトできています
さて、動作確認してみましょう
マップ画面
トラックにこそ最新地図データは必要です
地上デジタル放送を受信中の画面
トラックにだって、地デジ放送も必要です
休憩時間に見るのです
エルフへのカーナビ取り付け作業、本日も無事に終了です
トラックも、くるまの電機やさんにまかせてねー(^_-)-☆
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