クラウンマジェスタ！ ＧＷＳ２１４にもフリップダウンモニターを取り付けてます！！
積雪の予報にびびって早起きしてきたけど、予想ほどではなかったな
雪かきする気まんまんで上下ストレッチウェアでまとめたのに、だたの不審者になってしまったじゃないか
せっかくなので走って帰ろうかな
帰りませんよ
この寒さのなかでランニングは無理ですって
ちっとも無理じゃないのがクラウンへのフリップダウンモニター取り付け作業でございます
トヨタ クラウンマジェスタ
ＧＷＳ２１４
平成３０年式
ナンバーのない画像でわかる通り、登録前の新車です
取り付ける後席モニターはこちら
ＡＬＰＩＮＥ「ＲＳＡ１０Ｓ-Ｌ-Ｂ」
１０.２インチ液晶のフリップダウンモニターです
クラウンには全車工場ライン装着のメーカーオプション（ＭＯＰ）ナビが標準装備
Ｔ-ｃｏｎｎｅｃｔ ＳＤナビゲーションシステム
外部映像出力機能を持たないこのＭＯＰナビ
フリップダウンモニターへ映像を入力するために、社外品の地デジチューナーを新設する必要があります
純正ナビには出力がなくても、アダプタを接続すれば入力は機能します
地デジチューナーのビデオアウトをディバイダーで２分配
それぞれをＭＯＰナビとフリップダウンモニターに信号入力すれば、前後のモニターで地デジが楽しめるシステムが完成します
（ＤＶＤプレイヤーを追加すればＤＶＤ鑑賞も可能！）
フリップダウンモニターはルーフにダイレクト設置
金属製のパネルとステーを組み合わせ、オリジナルのアタッチメントを製作
車両のルーフレイアウトと設置するモニター形状に合わせ、ワンオフで下地補強材を作っています
ルーフライナーの一部をカット、補強パネルを埋め込みます
こちらはテレビナビキット
しかもスマートタイプ
切り替えスイッチを増設せず、純正装備のステアリングスイッチでまかなってしまうというスマートさです
かしこい
地デジチューナー設置完了
納車前の新車ですので、液晶の保護フィルムは貼ったままで失礼します
モニターのフィッティングもＯＫ
配線も取り付け部材も一切露出せず、純正ルックに仕上がります
さて、モニターに地デジ画像を入力してみましょう
どうでしょう
必要以上の鮮やかさと高精細
さすがはクラウン
さすがはマジェスタ
さすがはくるまの電機やさん
クラウンへのフリップダウンモニター取り付け作業、本日も無事に終了
美しき後席シアター付き車両の完成です
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