新型プリウスにカーナビを付けました☆

いま話題の新型プリウスが入庫しました!


当店には初入庫です(*^。^*)


今回は、プリウスにカーナビゲーション装着を行います





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トヨタ プリウス


新型プリウスの型式は、DAA-ZVW30です


もちろん平成21年登録のバリバリの新車


ほぼディーラーさんより直行で来ました!みたいな感じです



マスコミでも報道されていましたが、プリウスは月間の予約販売台数が18万台!


18万台ですよ\(◎o◎)/!




もちろんトヨタの2工場をフル稼働しても追いつく数字ではありませんので、納期は先の先です


いま、注文を入れたとすると納車は来年の1月末らしいです





ら、来年って…


まだ梅雨も明けていないのに(*_*;






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とにかくまさに「今が旬!」のお車が入庫しましたので、またしてもジロジロと見させて
頂いてしまいました^^;


空力を追求した外装デザインも特徴的ですが、内装も使いやすさと機能性を考慮しつつも質
感の高いインテリアになっています


エコドライブのモニターも独立し、見易い位置にレイアウトされたんですね


わたくしども電装品取付店にとっては、これは嬉しい設計変更です


以前のプリウスは、マルチビジョンにナビ情報とエコモニターが同居していたので、社外ナ
ビとのトレードが出来なかったのです


お客様の希望で、アドオンでカーナビを付けた事はありましたが(笑)






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新型プリウスにはオーディオレスの仕様があります


今回ご入庫頂いたのも、オーディオレス車でした


ワイド2DINの開口部を持っていますので、基本的には標準的なトヨタ車と同様な条件で
のカーナビ取付が可能です


…と、今だから言えたりするのですが(笑)






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配線コネクタは、トヨタの汎用フィッティングキットを用意しました






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装着するナビは、お客様お持込の「カロッツェリア/AVIC-HRZ09」です


オーナー様の他のお車に装着していたナビを当店にて取り外し、今回新型プリウスに移設す
る事になりました






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フィルムアンテナだけは移設の際に再利用できないので、パイオニアより補修パーツを取り寄
せしておきました






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さて、コンソールを取り外していきます


新型プリウスへのカーナビ取付情報は、まだほとんど有りません


思いもよらない配線システムが待ち受けていなければいいのですが、などと思いつつ






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オーディオスペースの奥に、見慣れた10P/6Pのコネクターを発見!


車速パルス用の4Pカプラー、アンテナジャックも確認出来ました☆


これでひと安心です(*^。^*)


月に18万台も売れる車ですから、カーナビ取付方法が従来と異なっていたりしたら業界が
大騒ぎになるところでしたよ^^;






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はい、無事に装着完了です(^_-)-☆






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ACCオンで、楽ナビのオープニング画面が立ち上がります






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フィルムアンテナは、フロントガラスの左右上部に貼り付けました






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音声操作用のマイクは、ピラーの端部に固定





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車速信号も無事に取得でき、GPSもキャッチして自車位置が正しく表示されました






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HRZ09は、まだ地デジチューナーモデルでなかった為に、テレビは残念ながらアナログ
です







新型プリウスへの初めてのカーナビ取付でしたが、全く問題なく無事に装着する事が出来ま
した


内心ちょっとホッとしていたり(^_^メ)







プリウスにはG-BOOK対応のHDDナビの仕様が純正で用意されていますが、やはり
機能とコストに勝る社外のカーナビゲーションを選択するのが賢明なのではと思います


純正ナビも最近はHDD化や地デジチューナーの装備などでかなりグレードがアップして来
ましたが、いかんせん拡張性や他の音響製品や電装品との互換性に乏しいのが現実です


また、もし使用中に純正ナビに愛想が尽きて途中から社外ナビに交換するとなると、これま
たひと騒動です





18万人のオーナー様、今からでも遅くありません


カーナビをオーディオレスに変更しましょう!(笑)


そして最新テクノロジー満載の社外ナビゲーションを装着しましょう





お客様の分のプリウス、多分まだ作っていませんから(^^♪



















そしてそして、できれば当店でお取り付けさせて下さいませm(__)m


























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