９月も中旬ですが、ここへ来て２日連続の猛暑日
まだまだ暑い夏は続きます
そして当店でもまだまだエアコン修理作業は実施中
と言っても１年中エアコン修理をやってるんですけどね
今週末と来週末には３連休も控えています
ドライブの予定がある方もない方も、エアコンの調子を整えるに越したことはないですよー
そんなアウトバックのエアコン修理作業です
スバル レガシィアウトバック
ＤＢＡ-ＢＲＦ
平成２２年登録のお車です
ガスチャージをしてもすぐにエアコンが効かなくなってしまうというこちらのアウトバック
ガス漏れ箇所を特定し、根本的な修理を実施させていただくことになりました
そもそもガスチャージは修理ではありませんからね
しっかり直すのであれば、ガス漏れ部位のパーツを交換する必要があります
コンデンサー
第一のガス漏れ箇所です
こちらは社外品のコンデンサーとの交換で対応します
純正コンデンサーは高価ですからねー
第二のガス漏れポイント
高圧ホース
樹脂製ホースの硬化や劣化により、金属パーツとのジョイント部にすき間ができるケースが多々あり
ゴム製品は経年での収縮は避けられません
異物混入による詰まりが発生しているエキスパンションバルブ
こちらも新品に交換します
部品交換後はガスチャージ
新ガスのＨＦＣ-１３４ａを充填し、エアコン修理は完了です
いつエアコンが効かなくなるか、ひやひやしながらのドライブは苦痛ですものね
原因さえわかれば、エアコン故障は確実に直ります
これで安心
アウトバックのエアコン修理も、くるまの電機やさんにおまかせですよ(^_-)-☆
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