ここだけのはなしですが、エアコンを直すなら今のうちですよ

そんな気がします

スカイラインのエアコン修理作業でございます

日産　スカイライン

Ｅ-ＢＮＲ３２

初度登録が平成７年のＧＴ-Ｒです

「たぶんコンプレッサーが壊れてるような気がします」というコメント付きでご入庫のスカイライン

予想通り、コンプレッサーの故障です

よくわかりましたね

おそらく新車時から付いていたと思われるコンプレッサー

マグネットクラッチ動作不良、焼き付いていて要交換ＤＥＡＴＨ

いや、です、です

そしてこのコンプレッサー、メーカーでの生産は終了

日産ディーラーでも製品廃止扱い

おっと困ったこのケース

部品がない場合は作るしかありませんね

あらたなコンプレッサーをリメイクします

コンプレッサーのコアのみを流用、プーリ―を付け換えクラッチを交換

消耗部品をすべて新品パーツに取り換えながら、コンプレッサーを組み上げていきます

これが令和生まれのリビルト品

お時間（と費用）を少々いただきますが、この方法で救えるカーエアコンがあるのです

こちらは高圧ホース

ガス漏れが発生しておりました

ゴムは劣化で硬化しますからね

ガスリークの多発ポイントです

こちらは運よく新品パーツを入手

もし欠品でも、ホースも作れますからご安心を

リキットタンクも新品交換

こちらはたいがい適合品が見つかります

耐用年数があるパーツですので、メンテナンスの際は必ず取り換えましょう

部品交換後はガスチャージ

旧ガスのＲ１２を充填し、エアコン修理は完了です

スカイラインＧＴ-Ｒのエアコン修理作業、本日も無事に終了

よく冷えてます

名車ＢＮＲ３２のエアコン修理なら経験豊富、実績多数のくるまの電機やさんにおまかせですよ(^^♪

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