３日続けての雨降りは、さすがにテンション下がります

昼間は、一時かなり激しく降る時間帯があった

自宅の部屋のカーペットだかラグマットをベランダの物干しに干してきたけど無事だろうか

別に洗いたくはなかったけど、週末に来客がある予定なので日曜日に洗濯

一日で乾かなかった為、そのまま干しっぱなしに

乾くどころか、雨にさらされている予感…

まぁ明日は天気が良さそうなので、雨で濡れてたとしても再び乾く事でしょう

匂いが残ったら、ダウニーを振りかけてごまかすってコトで

さて、ＮＳＸのエアコン修理です

ホンダ　ＮＳＸ

平成３年登録のＥ-ＮＡ１です

エアコンの効き不良で当店に入庫したＮＳＸ

希少車、旧ガス仕様車と云う事で、エアコン修理を引き受けてくれる業者を探すのにひと苦労
する車種のひとつです

ＮＳＸはミッドシップエンジン、リアドライブ車

運転席の後ろにＶ６、３０００ｃｃエンジンを搭載しています

で、肝心のエアコン不具合ですが、原因はエバポレータの故障でした

普通のお車でもエバポレーター交換修理は大作業なのですが、ＮＳＸは特に大変

フロントのコンソール、ダッシュボードをすべてバラして作業を実施する事になりました

エバポレーターＡＳＳＹは、フロントウィンドウの真下、ボンネットを開けた一番奥にレイ
アウトされています

室内側からじゃないと取外せないので、コンソールをバラバラに分解します

こんな感じです^^;

画像の手前側が助手席、奥が運転席

エアコン修理をするだけなのですが、ここまでの作業になるのです

こちらが取外したエバポレーター

新品のエバです

ホンダに発注してから、約２週間の納期が掛かりました

もともとハンドメイドで生産台数が少ないＮＳＸですので、修理パーツも受注生産なのでしょ
うか

初期型のＮＳＸの部品はもう生産中止です…、ってな事にならなくて良かったデス

リキットタンクも同時交換しました

部品交換後、真空引き、ガスチャージを行います

ガスは当然旧冷媒

フロンガスのＲ１２をチャージします

エアコン修理完了
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