停電になる前にブログをアップしないとと大慌て
３時間も会社で停電になったらどうなるのか
さいわいバッテリー屋さんでもあるうちのお店には、充電済みの大型バッテリーがゴーロゴロ
とりあえず照明用の電源は確保できるので、作業の方は大丈夫そう
暖房は節電も兼ねて既にエアコンはＯＦＦ
重ね着で寒さもしのぎましょう
水道は出るからトイレも使えそう
さしたる問題はないか
あ、レジが動かないな
クレジットカード決済も出来ないか
電話回線がダウンだとカード認証が不可能だものね
やっぱりなにかと不便だな
アナログなこのお店も
どっかの観光地でちょうちん買っておくんだった
ろうそく入れて、風情が楽しめそう
ってそんな余裕ないや
真っ暗になる前に、プログレへのカーナビ装着です
トヨタ プログレ
平成１０年登録のＧＦ-ＪＣＧ１０です
現在は絶版になってしまいましたが、小さなセルシオとも呼ばれるこのお車
コンパクトながら高級車の雰囲気を併せ持つ名車です
プログレに装着するのはこちらのナビ
サイバーナビの「ＡＶＩＣ-ＶＨ９９９０」です
１ＤＩＮ＋１ＤＩＮでのセパレート取り付けも可能なモデルが選ばれました
オリジナリティ溢れるプログレの内装
オリジナル過ぎて、実はこのインコンソールのオーディオが取り外せません
オーディオ部とその上のエアコン操作パネルが一体型になっているのです
さらにエアコンアンプが車輌コンピューターに接続され連動しているので、撤去も移設も困難です
この為、プログレは社外ナビの取り付けや社外オーディオとの交換は不可能とされている車種です
純正のオーディオ仕様のまま走り続けることがその使命
ってなコトは言ってられませんので、移設キットを使用してカーナビの設置を行います
コンソール中央のエアコン吹き出し口の上にある小物入れ、ここを加工してＶＨ９９９０のインダッシュモニターをフィッティングです
こちらがプログレ専用の１ＤＩＮインストールキット
移設設置用のパネルと音声信号変換用のサウンドアダプタがセットになっています
ポケット部をコンソールから取り外し
１ＤＩＮユニット固定用のブラケットを取り付けます
ポケットは小物入れとしての機能はなくなりますが、カーナビが装着できるように加工します
こちらがカーナビを収めるパネル
ウッド調に仕上げてあります
もの凄い数のハーネスが出入りしている純正コントロールユニットを取り外し、
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とあるカプラーにサウンドアダプタを割り込ませます
このパーツの設置により、純正のライブサウンドシステムをそのまま活かす事が可能になります
プログレ専用アダプタですね
ＶＨ９９９０のインダッシュモニター部はコンソールを改造して取り付けですが、残りの１ＤＩＮ部、メインユニットはラゲッジルームに設置します
そこでこのＲＧＢ延長ケーブルを使用
５ｍの配線延長が可能になります
ラゲッジまで配線を延長させる為、後席シートはいったん取り外します
本体のトランク内設置終了
カーナビ本体は、地図のバージョンアップの際以外にはほとんど使用しません
使用頻度が低い事もあり、セパレートでのレイアウトも可能になっています
地デジチューナーのアンテナはフロントガラスに貼り付け
インダッシュモニター部のインストールも完了しました
モニターを収納した状態では違和感もなく、純正ユニット風に収まっています
ＡＣＣオンで、モニターがスライドしチルトアップ
ナビが起動しました
見やすい位置にモニターが立ち上がります
ＧＰＳ衛星をキャッチし、自車位置が正確に表示されました
地デジチューナーの画像です
トヨタ プログレへのカーナビ設置、無事完了！
ＨＤＤナビ設置と地デジ化が、いっぺんに達成です(*^^)v
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