ここ、武蔵浦和の今日の最高気温は２７℃でした

暑かった

湿度がそんなに高くないのが救いだったけど

それでも車に乗るときは窓全開

もうエアコンを使っているドライバーさんも多いでしょうね

こんな週は、週末あたりにエアコン修理が集中します

ガスを冷やしてお待ちしております

エアコン修理は入梅前がお勧めですからー

さて、エルグランドのエアコン修理作業です

日産　エルグランド

平成１６年登録のＵＡ-Ｅ５１です

エルグランドといえば当店ではカーナビ設置や地デジチューナー接続で毎度おなじみの
車輌です

今回はオーディオ関連ではなく、エアコンの不具合の点検依頼を承りました

症状はどこかにガス漏れが発生しているのか、ガスチャージを行なってもすぐに冷えなく
なってしまうとのお話しでした

ガス漏れ箇所の特定作業を行なったところ、リアユニットからのガスリークを確認

エルグランドはツインエアコン（デュアルエアコン）仕様車、前後独立したエアコンユニッ
トを持つ車輌です

前後のエアコンユニットのうち、ラゲッジルームの左サイドパネル内にあるエバポレーター，
エキスパンションバルブからガスが漏れていた模様です

取り外したユニットのケース

エアコンの配管は、タイヤハウスの後ろ側に通っています

取り外したエバポレーター，エキスパンションバルブＡＳＳＹ

エキパンのジョイント部に問題があり、今回のガス漏れ→エアコン故障の主要因となって
いました

エバＡＳＳＹは新しい部品と交換

修理のついでにクリーンフィルタも交換

純正フィルタを

エバポレーターのエア取り込み口に設置しました

部品交換後はサイクル内を真空にします

漏れがないかをチェックし、

ガス冷媒を充填します

サイクルは前後のエアコン共有ですので５本が必要

ガス代も馬鹿になりません

ガスチャージが完了し、異状が無いことが確認出来ればエアコン修理は完了です

サイドパネルを閉じ、エアコンユニットを収納します

作業時に取り外したサードシートも元通りに

エアコン、無事に復活です

本格的なエアコン稼動シーズンに間に合わせる事が出来て何よりでございます

浦和のテクニシャンと言えば…

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