5.1chサラウンドのエルグランド!メモリーナビの設置です!!

ゆうべ、家で平清盛の録画を見ながら酒を飲んでいたら急激にお腹が痛くなった


ギュルギュルギュルと、突然お腹の急降下


手にした枝豆を放り投げ、慌ててトイレに駆け込んで事なきを得たが、真冬に冷や汗をか
かされてしまった


いったいなんだったのであろう


家の中にトイレがあるって、歩いて5歩でトイレに行けるって、なんて幸せな事なんだと、
つくづく実感した夜であった






かぜ薬をワインで飲み込んだことは、腹痛とは関係ないよね



















さて、そんな中、エルグランドに社外ナビを設置しました















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日産 エルグランド










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平成19年登録のCBA-E51です


こちらのエルグランドは、メーカーオプションの5.1chサラウンドシステム搭載車輌


一般的には社外ナビとの交換設置が出来ないとされる仕様のお車です










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そこに、2DIN規格サイズのカーナビ取付作業を行います


KENWOODの彩速ナビ「MDV-727DT」です










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純正オーディオはコンソールにビルトインされているタイプ


この場所にKENWOODナビをインストールする為、パネルごと交換する必要があります










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日産純正部品 オーディオフィニッシャーパネル










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既存のパネルを取り外し、オーディオレス用のフィニッシャーパネルに付け替えます


2DINスペースを確保し、カーナビを固定します







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問題の5.1ch対策は、スピーカー配線の引き直しで対応します


純正のアンプはバイパスしてしまう為、サラウンドシステムを稼動させる事は残念ながら
出来ませんが、ナビ内蔵の4chアンプで純正スピーカーを鳴らす仕様に加工


既存スピーカーはそのまま使用出来ます










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5.1chシステムのオーディオ交換には、コントロールパネルの移設も重要な作業です










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オーディオ取り外し後も純正ナビの機能をそのまま残すには、このパネルを車内に残して
おく必要があります


純正ナビのコントロール信号が、この基板をランスルーしている為です


多分そうです


そうなんじゃないかな


そうに違いない










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もともとのハーネスはわずか20cmほどしかない為、配線をカットし延長して繋ぎ直し、











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基板部のみをコンソール裏に移設します










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新設のナビの映像を、純正モニターに入力するのにはAVセレクターを使用します


リアのサイドパネルを取り外し、標準装備の外部入力端子裏を加工










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社外品のAVセレクターを割り込ませます


配線はパネル内に隠してしまいますので、見た目はそのままで、KENWOODナビの画像
を入力することが出来ます


しかも純正の入力端子は従来通り機能(*^^)v










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こちらは内蔵地デジチューナーのフィルムアンテナ


フロントガラスに4枚貼り付けます










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純正オーディオとナビのトレード完了です!!










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ナビの起動確認










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相変わらず速い


サクサク動く彩速ナビ


GPS衛星を受信し、自車位置を正確に表示できました










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地デジ放送を受信中の画像


フルセグチューナー搭載ですのでハイビジョンの高画質、高音質が楽しめます










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純正の入力端子


見た目は以前のままですが…










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純正モニターに、ナビの映像(地デジの映像)が入力できています










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上の純正モニターと、下のKENWOODモニターと同時にナビ側の画像を見ることもできます


ちなみにこちらはDVD画像


ナビの液晶クオリティが違うので、社外モニターの方が明るく、色も鮮やかに見えてしまいます










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KENWOODナビでマップ画面を見ながら、純正モニターで地デジやDVDを楽しむ事が可能










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こちらはその逆


純正ナビも継続して使えます










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基本的に純正の機能はそのまま残ります(5.1以外)


バックカメラの映像もこの通り










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5.1ch仕様のエルグランドには、社外の2DINナビは設置できないと諦めている方が
多いかと思います


でも、サラウンドにはなりませんが、スピーカー配線の引き直しや、ユニットの移設加工で
対応することが可能です


ご興味のある方は、ぜひご相談のほど(*^。^*)



















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