エアコン修理中のお車で、ついにガレージがいっぱいになってしまいました

わりと大きなサイズの車輌も多いものですから

手負いの車輌がひしめき合う、まるで真夏の野戦病院

これも夏の風物詩です

さて、明日からご入庫のお車は、いったいどこに停めましょうか

答え：イオン北戸田ショッピングセンター

って嘘ですからね

まだまだ受け入れ可能です(^_-)-☆

さて、ＰＴクルーザーのエアコン修理の様子をご紹介します

クライスラー　ＰＴクルーザー

ＧＨ-ＰＴ２Ｋ２０

２００４ｙモデルのお車です

エアコンの不具合でご入庫頂くお車としては比較的年式の新しい車輌なのですが、つい先
日、走行中に突然エアコンが効かなくなってしまったとのこと

ガス漏れが発生するには時期的にやや早いなと考えていたのですが、故障の原因はコンデ
ンサーモーターの故障でした

モーターが破損しコンデンサーファンが不動となった為に、コンプレッサーに圧力が掛か
り、プレッシャースイッチまで壊れてしまった模様

この状態ではガスが入っていても、コンプレッサーが電気的に稼動しないのでエアコンは
冷えません

モーター故障の原因は経年劣化かと思われます

回転時には負担が掛かるパーツですので、致し方ない部分もあるかと

コンデンサーモーターを新品に交換し、ファンに組み込みます

モーターさえ直れば、ファンはフル回転

冷却効果が復活です

こちらは破損してしまったプレッシャースイッチ

新品のスイッチに付替えました

ただしこのスイッチ、非常に作業にしにくい場所にレイアウトされていて、思わぬ難作業
になりました

やはり輸入車、しかもクライスラー、ひと筋縄ではいきませんね^^;

部品交換後は冷媒をチャージ

読み通りならエアコンは効き出すはずですが…

冷えました

ダクトから冷風が吹き出してきます

冷たいです

幸せです

ＰＴクルーザーのエアコン修理、無事に完了致しました

まだまだ永く乗り続けられるお車ですので、このタイミングでのエアコントラブルが致命
的なものとならずに良かったと思います

また電機的な問題が発生してしまった場合は、是非ともご相談下さいませ

宜しくお願いいたします

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