BMW E90 AVIC-HRV022取付!
BMWへのHDDナビゲーション取付を行いました
BMW 323i A4Rです
モデルコードで云うと、E90(ABA-VB22)ですね
装着するカーナビは、カロッツェリアHDDナビ
オンダッシュタイプの「AVIC-HRV022」です
4チューナー×4アンテナシステムの地上デジタルチューナーを同梱した人気モデルです
E90の純正オーディオはそのまま残した状態で、カーナビゲーションを追加取り付けします
モニターはダッシュボード上に設置、ナビ本体はグローブボックス下に吊り下げて固定です
カーナビ側の音声は、一般的にはFMトランスミッター経由で純正オーディオに入力します
ただ、この入力方法ですとFM電波を利用しますので、走行エリアや電波伝播状況によっては音声にノイズが混じってしまう事があります
このノイズの混信を避ける為に、当店ではFMモジュレーターの使用をオススメしております
ちなみにカーナビから、純正オーディオに入力する音声は以下の通りです
・CD
・DVD
・MSV(ミュージックサーバー)
・地上デジタル放送
・CD
・DVD
・MSV(ミュージックサーバー)
・地上デジタル放送
カーナビゲーションのルート案内音声は、車輌スピーカーからではなく、ナビモニター裏のスピーカーから出力されます
地デジやDVD等のせっかくの高品位な音声に、ノイズが混じってしまうのは、少しもったいないような気がします
クリアなデジタルサウンドをお楽しみになりたいのであれば、オススメの接続方法です(*^。^*)
AVIC-HRV022の外部音声は、IPバス形状で出力されます
そのIPバス音声を、IPバスインターコネクター「CD-BR10」を使用してRCAに変換します
変換されたRCAの出力を、FMモジュレーターに入力します
モジュレーターから、BMW純正オーディオのアンテナラインに割り込み入力します
少しややこしいでしょうか^^;
このような(↓)イメージですね
【AVIC-HRV022】→IPバス→【CD-BR10】→RCA→【モジュレーター】→アンテナライン→【純正オーディオ】
これで、ナビ側の音声をFM電波を使用せずに純正オーディオに入力する事が可能になります(^_-)-☆
音声入力や、車速信号の取り出しを行う為に純正オーディオを取り外します
純正オーディオを取り外した裏のスペースに、各種信号や電源を取り出す配線が集中しています
BMW E90の車速信号の取出しには、CAN-BUSアダプターの使用が必要です
色分けされた配線のどれかが、車速パルス線なのですが…
これを探すのが大変だったりします(・。・;
でも、当社で一度取付作業を行ったクルマはデータが残っていますので安心です( ..)φメモメモ
E90ももちろん大丈夫デス☆
(…これからは^^;!?)
(…これからは^^;!?)
作業中のおクルマです
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カーナビ本体は、グローブボックスの下にステーで固定します
コンソールをアンダーカバーごと取り外し、ボルトでナビ本体を固定
走行中にグラグラしたりしないように、しっかりと取り付けていきます
ナビ本体を固定後、コンソールを戻します
この画像を見ると、なんだかクルマを壊しているように見えますが(笑)、バラした部品は確実に元に戻しておりますのでご安心をm(__)m
本体の取付配線は終了です
予定通り、グローブボックスの下に吊り下げ固定しました
ナビ本体を助手席のシート下に設置するケースもありますが、ナビ本体のスロットにDVDディスクやCDを入れることを考慮すると、この位置の方が抜群に操作性が良いです☆
コンソールカバーの脱着や、ボルト固定等の加工作業が発生しますが、使い易さを優先されるのならオススメの取付方法だと思います
モニターの取り付けも無事に終了です
ナビゲーションマップ画面
地デジチューナーの画面
輸入車や、一部の国産車では、既存の純正オーディオや純正ナビゲーションが取り外せない使用の車輌が有ります
その場合でも、オンダッシュモニタータイプのナビゲーションでしたら今回のお客様のBMWのように、追加装着する事が可能です
また、ダッシュボード上にモニターを固定してしまうと、前方に視界不良が発生するので装着したくないとのご意向のお客様もいらっしゃいます
今回のE90では使用しませんでしたが、以下のような別売のモニタースタンドを利用して、モニターの取付位置を調整する事も可能です
ナビモニターを手前に移動したり、高さを下げたりする事が可能ですので、フロントガラスの視界を妨げない位置での画面固定が出来るようになる、大変便利なスタンドです
よろしければ、コチラもご検討を(*^。^*)