今月末でキャッシュレス消費者還元の期間が終わるんですね
鳴り物入りで始まったもののコロナ禍での消費減少もあって、最後はそーっとフェイドアウト、みたいな
カード決済が定着してきましたし、消費マインド回復のためにももう半年くらい延長してもいいような気もしますがどうなんでしょう
システムはそのままで景気対策になるんですから、ねぇ
こちらはエアコンシステムの回復作業、キャラバンのエアコン修理作業でございます
日産 ＮＶ３５０キャラバン
ＬＤＦ-ＶＷ２Ｅ２６
平成２５年登録のお車です
この夏はどうやらキャラバンのエアコン故障が流行ってます
年式の近いキャラバンが連続で入庫中
故障個所に多少のバラツキはあるものの、決まって駄目になってるのがこの部品
コンデンサーです
放熱装置のアルミフィンの劣化が早いのでしょうか、数か所にわたってのガス漏れを確認
うーむ、新車から７年でこの状況はちょっと早いのかなという気もします
うなっていても仕方ないので部品を交換
対策品であることを願ってやみません
コンデンサー冷却ファンを回すモーターの動作不良も発覚
こちらも新品に交換します
サイクル内のフィルター機能を担うリキットタンク
エアコン修理のタイミングで交換するのがセオリーです
こちらが新品リキットタンク
ピカピカに満足
部品交換後はガスチャージ
新ガスのＨＦＣ-１３４ａを充填し、エアコン修理は完了です
キャラバンのエアコン修理作業、本日も無事に終了
ＮＶ３５０は車両の性格上、お仕事で使われるケースも多いかと思います
走行距離や使用条件も一般車よりはハードなことが想像されますので、それゆえ早期にエアコン故障が出てしまうのでしょうか
ディーラーさんではこれを寿命と判断し、新車の購入をすすめられてしまうのでしょうか
うむむむむ、あまり深くは掘り下げず、目の前のキャラバンを直すことに注力していきたいと思います
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