マークⅡ！ リビルトオルタネーター交換！！
マークⅡのオルタネーター交換を行いました
トヨタ マークⅡ
平成１０年登録のＪＺＸ１００です
こちらのマークⅡのオーナー様は、中部地方からのご来店です
遠方の当店までのご来店、誠に有難うございますm(__)m
少し前からオルタネーターの調子が悪く、地元の修理業者に点検を依頼したところ、
オーバーホールを勧められたとの事です
オーバーホールを勧められたとの事です
オーバーホールよりもリビルト品との交換を希望していたオーナー様は、たまたま当店の
ＨＰを発見し、「よし、ここなら！」との事で今回の大遠征となりました
ＨＰを発見し、「よし、ここなら！」との事で今回の大遠征となりました
本当に有難うございます
と云っても、オーナー様の親戚が都内にいらっしゃって、そのついでもあったようなんですが^^;
当ショップでも、まずはオルタネーターの発電量等を点検
診断後の判断としては、やはりオルタネーターの不良で、経年劣化によるパフォーマンスの
低下が原因の故障です
平成１０年登録の車輌、走行距離もゆうに１０万キロオーバーでしたので、いままで良く持っ
た方だとの見方も出来るかと思います
た方だとの見方も出来るかと思います
当店では劣化や破損、不具合箇所のみの修理ではなく、リビルトオルタネーターとの交換で
対応する事に致しました
オルタネーターが供給されている車種に関しては、オーバーホールを行うよりコストも安く
付きますし、なによりリビルト品と言っても新品同様のスペックが期待出来ますのでオーナー
様に安心してオススメ出来ます
付きますし、なによりリビルト品と言っても新品同様のスペックが期待出来ますのでオーナー
様に安心してオススメ出来ます
こちらがリビルト品のオルタネーター
再生部品と云うと聞こえが悪いですが、消耗部品は全て新品に交換、ケースもブラッシュアッ
プして再塗装、性能試験をクリアして組み上げられた製品ですので、まさに新品同様です(^_-)-☆
プして再塗装、性能試験をクリアして組み上げられた製品ですので、まさに新品同様です(^_-)-☆
オルタネーターの話から少し横道に逸れますが、こちらのマークⅡはそろそろバッテリーも
交換時期が近付いて来ているようです
ターミナルが腐食し、粉を噴いてしまっているのが確認出来ます
これからますます寒さが厳しきなる季節、バッテリーへの負担もアップです
お早目の交換をご検討下さいませ
さて、オルタネーターの交換は無事に終わりました
もちろん絶好調です(*^^)v
オーナー様は、こちらに走ってくる際に、途中のどこかで停まってしまうのではと思いがあり、
かなりヒヤヒヤしながら名神、東名と走って来られたそうです
かなりヒヤヒヤしながら名神、東名と走って来られたそうです
「これで帰りは安心してドライブが楽しめます、さて、帰りますか」と笑っておられました
たしかにオルタネーターは復活したし、電装系のチェックはひと通り行ったので安心なのですが、
それにしても余りにも三○県までは遠いような…
それにしても余りにも三○県までは遠いような…
オーナー様のタフネスさに感服致しました
こっちは静岡あたりまでのドライブでネを上げていると云うのに(@_@。
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