巷では今年もダウンベストが流行っていて、今シーズンはニット素地やコーデュロイなどテクスチャに趣向を凝らしたものが人気のようだが、あれこそおしゃれは我慢を具現化したアイテムなのではないだろうか
だって腕が寒いんだもん
頑張れ巨人
中日には負けないで
さて、ＢＭＷ ５４０ｉへのカーナビ設置です
ＢＭＷ ５４０ｉ
ＧＦ-ＤＮ４４
１９９７ｙモデルのＥ３９です
Ｅ３９に装着するのはこちらのナビ、カロッツェリア「ＡＶＩＣ-ＺＨ７７」
ご覧の通りのコンソールのＥ３９
オリジナルモジュール過ぎて、とてもじゃないが市販の２ＤＩＮ規格ナビが付きそうもない
ルックスですが、そこをなんとか付けてしまうのがくるまの電機やさんのお仕事です
ルックスですが、そこをなんとか付けてしまうのがくるまの電機やさんのお仕事です
ナビモニターをセンターパネルごと撤去
カロッツェリアナビを固定するのはこちらのパネルキット
アンダーパネルでナビを留め、トップパネルでコンソールと同じテクスチャーを創り出して
います
います
Ｅ３９には専用のフィッティングキットがありません
そもそも２ＤＩＮナビのインストールは困難とされているお車ですので
アンテナ変換やケーブルは汎用品を流用したり、ブラケットはオリジナルステーを製作する
などして対応しております
などして対応しております
純正ナビはいったんコンソールから取り外しますが、ＯＢＣ（オンボードコンピューター）
機能を残す為、この場所に移設します
Ｅ３９へのカーナビ設置では純正アンプをバイパスし、新設ナビのスピーカー配線を純正ス
ピーカーまで引き直します
ピーカーまで引き直します
この作業により純正アンプは不要になりますので、撤去
ＣＤチェンジャーもカロッツェリアナビのミュージックサーバーがそれ以上の機能を担いま
すので要らなくなります
すので要らなくなります
これまた撤去
ＣＤチェンジャー、純正アンプユニット
サヨナライツカ
そうして空いたスペースにＯＢＣを設置するのでございます
書くと簡単ですが実は大変な作業なのでございます
ＯＢＣと車輌を繋ぐケーブルは当然のごとくフロントコンソールまで延伸してあるわけで、
それを今度は後部ラゲッジルームまで引き戻してレイアウトしないといけないわけで
それを今度は後部ラゲッジルームまで引き戻してレイアウトしないといけないわけで
姉さん、もう無理かも知れません
新設ナビユニットをパネルにセット
地デジチューナー用のフィルムアンテナはフロントガラスに貼り付け
音声コントロール用のボイスマイクはＡピラーに固定しました
はい、ナビのインストール完了
違和感なく収まるの図
ナビのマップ画面
正しく自車位置が表示されている事を確認
美しい地上デジタル放送の画面
ＬＥＤバックライト＆ＷＶＧＡ
車にここまでのクオリティは必要でしょうか
はい、必要です
さぁさぁ、ＯＢＣはこの中に、
はい、見事に移設されています
単に場所を移しただけでなく、その機能も従来通り使用可能です
純正ＯＢＣの機能を損ないたくないというオーナー様には、ＯＢＣの移設設置をお奨めします
すごいでしょ、ＯＢＣの移設
なんだかｉＰＳ細胞の移植も出来そうな気がしてきました
ＯＢＣを移設してのカーナビ設置、本日も無事に終了でございます
Ｅ３９ならおまかせを(^^♪
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