消費税がアップしてからというもの、電話やメールの問い合わせが減ったような気がするのは気
のせいではないはずだ
のせいではないはずだ
やっぱりそうか、そうなのね
3月に受注した作業を4月にこなし、なんとかしのいでいますけど、しばらくは消費が冷え込み
そうですね
そうですね
はやく夏が来ないかな、はやく梅雨が明けないかな
まだ入梅もしていませんが
はい、ファンカーゴへのコーナーガイドセンサー設置作業です
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トヨタ ファンカーゴ
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CBA-NCP20
平成20年登録のお車です
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当社でも最近は取り付け作業件数の多いコーナーガイドセンサー
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フロントバンパーに2箇所
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リアバンパーには4個のセンサーを埋め込み設置します
障害物の存在やその障害物までの距離を把握できるので、車庫入れや狭い路地での右左折時に、
その効果を発揮します
その効果を発揮します
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こちらが高感度超音波センサー
デフォルトはブラック塗装されていますので、車体色に合わせて再塗装します
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f058655cacc7-300x225.jpg)
こちらが塗装仕上がり
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f058656a4dde-300x225.jpg)
めずらしいアクアブルーのメタリック色でしたが、ボディーカラーと同じ意匠になりました
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![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f058658329aa-300x225.jpg)
センサーはドリルで穴を開け、埋め込み設置を行います
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f05865909ab6-300x225.jpg)
リアバンパーの左右はバックセンサーを2個
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リアコーナーバンパーにはコーナーセンサーを各1個です
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こちらは本体ユニット
ハーネスを接続したあとは、コンソール内などに隠して固定します
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f05865b5f9c1-300x225.jpg)
グラフィカルモニター
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切り替えスイッチ
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モニターは運転席からみやすいAピラー脇に取り付けます
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f05865d37cca-300x225.jpg)
切り替えスイッチONでコーナーセンサーが稼動
渋滞時など車間が詰まっているときは、スイッチOFFでセンサーのアラーム音が鳴り続ける
のを防ぐこともできます
のを防ぐこともできます
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f05865dcf1e4-300x225.jpg)
はい、コーナーガイドセンサー設置作業、完了です
バック時にはリバースギアに連動し、後方装備の4個のセンサーがバックセンサーとして機能
します
します
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![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f05865f964a4-300x225.jpg)
同色塗装後にバンパーに埋め込みましたので、純正センサー風に仕上がっています
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f0586608d8c6-300x225.jpg)
モニターには障害物までの距離と、どのコーナーに障害物が近づいているかをお知らせする機能
があります
![](https://ogunidenki.co.jp/wp-content/uploads/2020/08/blog_import_5f058669e9363-300x225.jpg)
このグラフィックの場合、左コーナー約80cmになにかがあるぞという表示です
センサーの検知範囲は0.3m~1.5m、ドライバーからの死角にも、意外と障害物はあります
からね
からね
もしものためのコーナーガイドセンサー、安心ドライブの心強いサポーターになりますよ(^^)v
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