ポルシェ９９７！ ＴＰＭＳの取り付け作業です！！
ＰＭ２.５が気になるのでさいたま市の数値を調べてみたら、さいたま市役所での計測
値が３５μｇ／ｍ３となっていた
値が３５μｇ／ｍ３となっていた
これって環境庁が定めた基準値そのものじゃないの
中国から飛来してきたものではなさそうだし、そもそも地域性や産業環境条件などによ
ってはＰＭ２.５が高い場所ってあったのではと思えてくる
ってはＰＭ２.５が高い場所ってあったのではと思えてくる
ちなみに都内のデータを見てみたら、やはり軒並み数値が高い
うちの会社の玄関マットの汚れが進行しているのも、ＰＭ２.５のせいかしらなどと思っ
ていたが、そうでもないみたい
ていたが、そうでもないみたい
もともと数値が高いエリアに住んでる人は、過剰に神経質にならなくてもいいのかなぁ
なんて思ってしまいますが、飛来してくるのは勘弁してほしいと思ってしまう
なんて思ってしまいますが、飛来してくるのは勘弁してほしいと思ってしまう
空中のＰＭ２.５を吸い寄せて除去する特殊な装置があればいいのに
イスカンダルに取りに行くか
さて、マスクと防護メガネをしながらも、ポルシェへのＴＰＭＳ取り付け作業です
ポルシェ ９９７
２００５ｙモデルのカレラＳです
こちらがＴＰＭＳ
うーん、ＴＰＭＳ、それはなに？
タイヤ空気圧監視システムのこと（らしい）です
タイヤバルブに取り付けるスイッチがセンサーとなり、タイヤの空気圧変化を感知します
センサーが集約した情報は、室内に設置したこのレシーバが受信
レシーバーが受信したデータは、なんとナビ画面に表示される（らしい）のです
そんな説明をしながら、カーナビを取り外し
こちらのカレラにはストラーダナビがインストールされていたのですが、外部入力が余っ
ていたため、そこにＴＰＭＳの出力を繋ぎます
ていたため、そこにＴＰＭＳの出力を繋ぎます
レジーバーユニット、受信アンテナは見えない場所にハイダウェイ
見えてたら、無線の意味がありませんからね
果たしてナビ画面にどのように映るのか
テスト入力してみましょう
はい、こんな感じです
タイヤごとのコンディションがイラスト上に数値表示されるのですね
ちなみにセンサーはこの時点でタイヤに設置してませんので、空気圧はＯです
あ、温度も出るのですか
すごいですね
付属のボタンを押すと、
設定画面にジャンプします
ここから先は、オーナー様にお任せすることにしました
こちらの製品はオーナー様がアメリカに発注したところ、中国から中国製の製品が送られ
てきたとのことで、当然ながら説明書もすべて英語
てきたとのことで、当然ながら説明書もすべて英語
他のショップに設置をお願いしたところ、これは無理と断られたそうです
当店でもＴＰＭＳは初めてで、手探りの取り付けだったのですが、なんとなーく設置出来
たような気がします
たような気がします
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