「歯ぁみがくときにえづかへんかったら、歯ぁみがいた気がせえへんわ」と言い放ったＵ君のことばは、この先歯をみがくたびに一生よみがえってくるんだろうなと思いながら、今日もえづいてます
エリシオンへのカーナビ取り付け作業です
ホンダ エリシオン
ＤＢＡ-ＲＲ２
平成２０年登録のプレステージです
エリシオンに取り付けるカーナビはこちら
ストラーダ「ＣＮ-Ｆ１ＸＶＤ」
９インチのスウィングディスプレイモデル
大画面液晶のカーナビですが、ナビ本体ユニットは２ＤＩＮ規格サイズのため、２ＤＩＮ開口のエリシオンにも取り付けできます
エリシオンはセンターコンソール一体型のＭＯＰナビ仕様車
メーターパネル横のディスプレイを取り外し、オーディオレスの状態にしてから社外ナビを設置する必要があります
そのために使用するのがホンダ純正パーツ
ディスプレイコンソールとブラケット
このほかにもメーターロアパネルの入手が必要です
センターに埋め込まれたＨＤＤ本体とディスクスロット
純正ナビの機能は無効化しますので不要なユニットになります
このまま放置でも問題はないのですが、
空いたＤＩＮスペースにこちらの部品を取り付けるのがおすすめです
端末などを収納できるポケットとＵＳＢの電源がなんと２ポートも
最近の車では当たり前のように装備されているＵＳＢソケットを、このタイミングで新設しましょう
こちらはステアリングリモコンアダプタ
純正ステアリングスイッチでの社外ナビ操作を可能にするオプション部品です
ボリューム，トラック，ソースに対応しています
大画面ナビ、インストール完了
９インチはやはり大きいですね
横から失礼します
これがストラーダ自慢のフローティング構造
ディスプレイの角度も調整可能
大きさと見やすさにも革命を起こしました
純正ＨＤＤがあった場所にはポケット＆ＵＳＢ電源ポート
きれいに収まりましたね
今やこちらのほうが有益かと
ストラーダナビ、動作確認してみます
ランドマークもリアルに表現されるマップ画面
無料地図更新にも対応しています
地上デジタル放送を受信中の画面
ほぼ全方位をカバーする４チューナー×４アンテナシステムでの安定受信です
きめ細やかな高画質でエンタメをもっと楽しく
エリシオンへのカーナビ取り付け作業、本日も無事に終了
エリシオンへの純正ナビへの不満がつのり、エリシオンまで嫌いになりそうなお客さま
ナビを換えればもう一度エリシオンが好きになりますよ
この記事を書いたのは…
株式会社小國電機工業所
さいたま市南区内谷７-６-２２
小國電機工業所の公式Facebookページは「こちら」
お見積などのリクエストは「お問い合わせ」ページよりお寄せください