２月です
今月もよろしくお願いします
いよいよ北京オリンピックがスタートですね
冬季五輪には興味がないなぁとか言いながら、いざ始まっちゃうとまんまとテレビに釘付け
中国とは時差も少ないから中継見やすいし
そして、外出先でもちょっと車を停めてオリンピックを観ちゃおうかな、なんてかたには最適なのが後席設置の大型モニター
いまならまだ間に合いますよ（！？）
がんばれニッポン、エルグランドへのフリップダウンモニター取り付け作業です
日産 エルグランド
ＣＢＡ-ＭＥ５１
平成１９年登録のお車です
Ｅ５１に取り付けるフリップダウンモニターはこちら
ＡＬＰＩＮＥ「ＲＳＨ１０ＸＳ-Ｌ-Ｂ」
大画面でありながら本体フォルムがとてもスリム
スタイリッシュな外観の人気モデルです
Ｅ５１には工場ライン装着のメーカーオプション（ＭＯＰ）ナビがビルトイン
後期のＥ５１にはＨＤＤナビが装備されています
しかしそのＨＤＤナビ、地上デジタルチューナーが内蔵されていない仕様のものがあります
新車当時、ちょうどアナログ停波から地デジ化への端境期でしたからね
今回のＥ５１にも地デジチューナーが載っていませんでしたので新設します
さらにもうひとつ問題なのは、当該純正ナビにはＶＴＲ入力されたソースを外部モニターに出力する機能がないことです
新設地デジチューナーの映像を純正ナビモニターとフリップダウンモニターの双方で鑑賞するには、映像尊号の分配で対応するしかありません
入出力アダプタ，ビデオディバイダ，ＡＶセレクターを組み合わせ、フロント，リアのモニター双方で地デジやＤＶＤを楽しめる環境をつくります
エルグランドの室内ルーフ
今回も車種別キットを使用せず、ダイレクトにＡＬＰＩＮＥモニターを固定します
下地補強材の素材
金属パネルとステーを加工して、ワンオフのアタッチメントを製作しています
ルーフライナーの一部をカット
アタッチメントを埋め込んだところです
電源ケーブルや映像信号配線はライニング内に隠してレイアウト
社外品のあと付け感を出さないように仕上げていきます
モニターフィッティング、完了
メーカー純正品のようになじんでおります
この薄さはいいですね
ＡＬＰＩＮＥモニター、映像を入力してみましょう
純正ナビで再生のＤＶＤ画像
なんというリアリティ
なんというクオリティ
あの夏の日々を思い出して涙
こちらが新設した地デジチューナーの入力画像
社外品でもこのパフォーマンス
もちろん純正ナビモニターでも鑑賞可能です
エルグランドへのフリップダウンモニター取り付け作業、本日も無事に終了
わざわざ地上デジタルチューナーを新設してまでも、やる価値のある作業だと思います
リアエンターテインメントの充実で、カーライフの楽しみかたが拡がりますよー(^^♪
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