エルグランドへのフリップダウンモニター取付作業の様子をご案内致します
ニッサン エルグランド
ＣＢＡ-ＮＥＥ５１ 平成１７年登録の車輌です
今回、こちらのエルグランドに装着するのは、お客様お持込の１７インチモ
ニターです
メーカーは海外ブランドの「ｅｏｎｏｎ」になります
お持込商品の場合は、初期不良による動作不具合がないかを確認する為に、
まず電源を入れてみます
こちらのモニターは問題なく電源がオンしました
次に外部映像がちゃんと入力可能かどうかをテストします
当社のポータブルＤＶＤプレイヤーと接続し、モニターにＤＶＤ映像が映る
かどうかのチェックです
入力の確認もＯＫでした(^_-)-☆
海外製造の製品やオークションで落札のユーズド製品の場合は、はじめから
電源が入らなかったり、入力端子や電源ケーブルが壊れていたりするケース
も稀にあります
この為、念の為の確認をお持込時に実施させて頂いております
今回も問題がございませんでしたので、これにて、安心して取付作業にすす
めます(*^。^*)
こちらの１７インチモニター、モニターのケースにスピーカーが内蔵されて
いるように見えたので、気になって確認してみると、ケース表面に意匠的に
パンチングメッシュが施されているだけで、スピーカーは付いていませんで
した
モニターには外部音声入力があるのですが、スピーカーは内蔵されていません
どうやら入力した音声は、赤外線でワイヤレスヘッドフォンに出力する仕様に
なっているようです
エルグランドには、ストラーダのＨＤＤナビゲーションが装着済みです
オンダッシュモニターも既に装備されていましたので、今回のフリップダウ
ンモニターが３台目のモニターという事になります
ルーフ内の取付位置を決め、ルーフライナーをカットしていきます
今回装着のフリップダウンは、１７インチと大型のモニターであり、重量も
あるので通常よりもしっかりとした補強を行う必要があります
ルーフ内の金属部にスチールのプレートを固定します
双方をボルトで固定し、取付土台を作製します
もともとルーフ内にある金属フレームは、吊り下げ強度は考慮されていない
設計ですので、直接３ｋｇ近いモニターを装着するのは問題がると考えてい
ます
このモニターを装着する部分のベースの補強が、しっかりとしたフリップダ
ウンモニター装着のポイントです
もちろん、配線を見えない場所に隠して通す等の配慮も怠りませんので、ご
安心を
しっかり、かつ、キレイに仕上げます(^_-)
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取付終了です
薄型のモニターですので、画面を閉じた時には、ほとんど存在感がありません
ただ、モニター画面を開くとこの大迫力です！
１７インチは大きいですよーーー！！
モニターとナビを繋ぐ配線は、サイドピラーからサイドステップ下を通しま
すので、表面には出てきません
外せる内装パーツは全て外し、出来るだけケーブル類を目立たせない事によ
って、モニターの後付け感を少なくしていきます
モニターにＤＶＤ映像を出力したところです
おそらく後続のおクルマからも、はっきりと画像が確認出来そうですね(*^。^*)
国内メーカーのアルパイン製のフリップダウンモニターは、最大でも１０.２
インチです
海外ブランドのモニターですと、１７インチの更に上の１９インチサイズの
モニターもあります
大きなサイズのモニターほど、取付下地をしっかり造り込んだ上で装着固定
しないと、後々、モニターのグラつきや浮き、最悪の場合、その重量に耐え
切れず脱落してしまう可能性もあります
お持込モニターの取付も歓迎しております
大型モニターの取付作業はぜひ、経験豊富な当社にお任せください(^_-)-☆