ミラのエアコン修理をご依頼頂きました
ダイハツ ミラ
ＣＢＡ-Ｌ２５０Ｓ 平成１６年５月登録の車輌です
お車をお預かりし、エアコンの故障診断を行った結果、コンデンサー及びエバポレーターか
らガスリークが発生している事が判りました
らガスリークが発生している事が判りました
コンデンサーからはオイル漏れが見られ、目視でも異状が確認出来ました
室内側のエアコンユニット、エバポレーター
ガス漏れが発見されたこの２つの部品をメーカーより取り寄せます
また、エキスパンションバルブにも目詰まりが見られました
こちらもダイハツ純正部品と交換
取り外したコンデンサー
一見、新しそうに見えますが下部にオイルが滲み、汚れが付着している部位があります
新品のコンデンサー
フロントグリル奥に交換設置します
新品のエバポレーター
助手席奥に、エバポレーターＡＳＳＹを組み込んだユニットを取り付けていきます
各部品の装着後、ガス冷媒を真空引きでチャージします
平成１６年登録の車輌ですので、冷媒は新ガスです
ＨＦＣ-１３４aを２本充填し、ガス圧を調整しエアコン修理は終了です(^_-)-☆
本格的な夏シーズン突入前に、エアコン修理が完了しました
７月、８月になるとエアコンの修理部品がメーカー欠品し、納期が数週間掛かる事があります
昨年も一部車種でありました(=_=)
カーエアコンの調子がイマイチでご心配な方、お早目の点検・修理をオススメします
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