Ｒ１２（旧ガス）仕様のお車は、それだけでエアコン修理作業を断られてしまうことがあります
そんなウワサを耳にして、断られるまえにあきらめてしまう方もいらっしゃるとお聞きします
くるまの電機やさんは断りませんよ
あきらめる必要もございません
旧ガス仕様のお車のエアコン故障も、くるまの電機やさんに相談してくださいませ
ハイラックスサーフのエアコン修理作業です
トヨタ ハイラックスサーフ
Ｅ-ＶＺＭ１３０Ｇ
平成３年登録のお車です
エアコンが効かず、コンプレッサーが壊れているらしいとの情報でご入庫いただいたサーフ
コンプレッサーのみの不具合で済めばよいのですが多くの場合、コンプレッサートラブルに付随して他のエアコンサイクルにも問題が発生しています
まずはコンプレッサー
コイルが焼き付いてしまっています
コンプレッサーが焼き付きから完全停止してしまうと、エアコンサイクル全体に金属粉や燃焼カスなどの異物、不純物が循環し、関連部品の全交換に繋がることも
ここは慎重な診断と判断が必要です
コンプレッサーは現品修理
外側のケースのみを流用し、新しいコンプレッサーをリメイクしました
高圧ホースからはガス漏れが発生
こちらは新品ホースと交換
室内側のエアコンユニットではサイクル詰まりが発生
冷媒が正常に循環しません
エバポレーター本体を新品に取り換えます
エキスパンションバルブとチューブも撤去
それぞれ新しいパーツに付け換えましょう
部品交換後はガスチャージ
旧ガスのＲ１２を充填し、エアコン修理は完了です
ハイラックスサーフのエアコン修理作業、本日も無事に終了
内外装ともグットコンディションのサーフでしたが、やはりカーエアコンはあるタイミングでのメンテナンスが必要
今回がまさにその「時」だった模様ですね
でもこれでしばらくは安心のカーライフを送れるかと存じます
ＲＶ車のエアコン修理も、くるまの電機やさんにおまかせを(^_-)-☆
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