サッカー日本代表の新ユニフォームのデザインがアレすぎてもやもやしていましたが、原口元気のＦＫが決まったのでとりあずチャラ

こちらは純正ナビのもやもやをチャラにして社外ナビにリニューアル、エリシオンへのカーナビ取り付け作業でございます

ホンダ　エリシオン

ＤＢＡ-ＲＲ３

平成１７年登録のお車です

エリシオンに取り付けるカーナビはこちら

ストラーダ「ＣＮ-ＲＥ０５Ｄ」

初度登録の平成１７年といえばおよそ１５年前ですからね

そろそろ純正ナビもお疲れでございます

ここはひとつ、最新の社外ナビに交換してあげましょう

といってもこの作業、ホンダディーラーさんでは断られます

カー用品店でも渋い顔

ここはエリシオンに明るいくるまの電機やさんにご相談です

ホンダ純正部品を山積みにしてお待ちしております

工場ライン装着のメーカーオプション（ＭＯＰ）ナビはコンソールごと撤去

いったんオーディオレスの状態に戻してから、社外ナビを取り付けます

コンソールごと外しちゃうもんだから、ナビのハウジングも新しいものに交換

ホンダ製の純正フィニッシャーを使用します

純正ＨＤＤユニットも取り外します

純正ナビ裏には純正ユニット用の配線カプラーが多数あるのですが、これらは残念ながら社外ナビ接続には使用できません

各種信号は手作業でつないでいき、音声信号もカーナビ内蔵アンプから引き直します

ここもマニュアルのないオリジナル工程

しびれます

センターパネルには純正ナビのコントローラー

ダイヤルやらスイッチやらが付いていますが、これはすべて使わなくなります

ナビ自体がないわけですからね

なので撤去

ナビレス用の純正センターパネルに交換です

なんだかすっきりします

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純正バックカメラも社外製バックカメラに交換

１５年前とはカメラの性能も違ってますからね

見やすさがアップしますよー

こちらはステアリングリモコンアダプタ

純正装備のステアリングスイッチで、ストラーダナビのコントロールが可能になります

つけて損なしのアイテムです

はい、社外ナビインストール完了

いい表情です

むしろこちらが純正風

ＨＤＤユニット部はポケットに転身

なにを置くかは自由です

ＮＥＷ ＦＡＣＥに触れてみましょう

マップ画面

高速が、コンビニが、ガソリンスタンドが、すべての情報が新しい

走るほど、最新ナビのありがたみを感じます

地上デジタル放送を受信中の画面

明るく見やすいＬＥＤバックライト液晶

画像が美しいに越したことはありませんね

エリシオンへのカーナビ取り付け作業、本日も無事に終了

これからも続くエリシオンとのながい旅、必要な最期のピースはきっと社外ナビかも知れませんよ(^_-)-☆

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