お寒うございます

このごろはそんなあいさつで会話が始まります

秋を楽しむひまもなく、急に冬になりましたからね

季節の変わり目は、車の点検タイミングでもございます

気温の変化はやはり車のメカにも負担が掛かったりするもので、今日のブログ記事はそんな話題に紐づいております

アコードのオルタネーター交換作業です

ホンダ　アコード

Ｅ-ＣＦ４

平成１０年登録のお車です

オルタネーターには寿命があります

電気を供給する発電装置ですので、故障すると車が動かなくなることに

突然壊れるコースもまれにありますが、たいがいは事前に警告灯が点燈します

バッテリーランプが一瞬点いたけどまた消えたからいいや、なーんて思わずに、早めの点検交換がマストです

もし走行中にオルタネーターが壊れてしまったら？

エンジンが止まり路上に停止、後続車に気付かれず追突されて…

想像するだけでたいがいな恐怖ですよね

こちらが取り外したオルタネーター

経年でカーボンブラシが摩耗し、発電がしにくい、あるいは完全にできない状態になります

エンジンの掛かりが悪い、ヘッドライトが暗いなどの予兆があれば、バッテリーの性能低下とともにオルタネーターの故障や寿命を疑ってください

こちらはリビルト品のオルタネーター

もちろんホンダ純正部品で交換修理することも可能ですが、部品代が高価

中古品は安いけど劣化度合いが心配

コストを抑えても品質が確保できるのがリビルトオルタネーターです

リビルトといってもＤＥＮＳＯや日立などのメーカーリビルト品を採用していますので、どうぞご安心を

アコードのオルタネーター交換修理作業、本日も無事に終了

オルタネーターメンテナンスのタイミングは、かならずやって来ます

オルタネーター故障を安く、確実に直すのであれば、くるまの電機やさんにおまかせくださいませ(^_-)-☆

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