エルグランドへフリップダウンモニターの取り付け作業を行いました

日産　エルグランド

平成１９年登録のＣＢＡ-Ｅ５１です

装着するモニターはＡＬＰＩＮＥの「ＴＭＸ-Ｒ１１００」

相変わらず人気の高いフリップダウンモニターです

現在メーカー欠品中で、この１台もなんとか流通在庫を確保したもの

年末商戦に向けて、品薄状態は続きそうですね

エルグランドには、メーカーオプションの工場ライン装着ナビがビルトインされています

実はこちらのエルグランドは、先日当店でサイバーナビ「ＡＶＩＣ-ＶＨ９９００」を
取り付けさせて頂いたお車です

毎度ご利用、有難うございます<(_ _)>m(__)m

今回、フリップダウンモニターの取り付けと同時に、ＶＨ９９００の画像を純正ナビモニター
に入力する作業もご依頼頂きました

サイバーナビからの外部映像出力は１系統です

フリップダウンモニターと純正ナビモニターの両方にナビの画像を映し出す為には、映像分
配器（ビデオ・ディバイダー）が必要になります

今回はナビック社製の分配器「ＮＶＤ-０１２」を使用しました

純正ナビモニターへの入力には、データシステム社の外部入力アダプターを使用します

そして、せっかく純正モニターに入力したカロッツェリアの画像を走行中も見る為に、
テレビキットを設置しました

これを装着する事により、カロッツェリアのナビで地図画面を見ながら、純正ナビの
モニターでＤＶＤや地上デジタル放送を楽しむ事が走行中にも可能になります

こちらのエルグランドは、ツインサンルーフ仕様車でした

サンルーフが、運転席の上と２列目シートの上の両方にレイアウトされています

この２つのサンルーフの間のスペースにモニターを装着しないといけません

フリップダウンモニターを取り付けるには、ちょっと厄介な仕様だったりします^^;

映像分配器は、２列目ステップ下の空きスペースに設置

はい、無事にフィッティングしました(^^♪

心配されたツインルーフの開閉も、ご覧の通りです

モニターをオープンにしたところ

ＷＶＧＡモニター採用ですので、モニターの映り具合もこんな感じ

ばっちりデスね(*^^)v

この画像は、ナビの地デジソースを純正モニターに入力しているところです

上が純正ナビモニター、下がカロッツェリアＶＨ９９００のモニター

カロッツェリアは高精細ＶＧＡモニターを採用しているので、画面の明るさや色の再現性、
きめ細かさが全く違うのがお判りになるかと思います

地デジチューナーの性能もさることながら、モニターの性能にも驚きですね(^_-)-☆

浦和のテクニシャンと言えば…

くるまの電機の事ならおまかせを!!

　　[自動車電装のプロショップ]
　　株式会社　　小國電機工業所

当店商品、取付作業はYahoo!オークションに出品中です