エルグランドに、フリップダウンモニター装着を行いました
日産 エルグランド
平成１９年登録のＣＢＡ-Ｅ５１です
取り付けるのは、ＡＬＰＩＮＥのフリップダウンモニター「ＴＭＸ-Ｒ１０５０ＶＧ」です
現在フリップダウンモニターはメーカー欠品中
この状態がしばらく続いております
こちらのモニターはかなり前にバックオーダーを掛けて確保しておいたもの
いま注文すると、３週間から１ヶ月近く納期がかかるらしい
ＡＬＰＩＮＥは、たしか去年の年末も同じような大欠品が発生したような(@_@。
このモノが売れない時代に珍しいほどのヒット商品なのですから、ショートさせない生産計
画を立てて欲しいです
画を立てて欲しいです
ほんとうに^^;
同時に地上デジタルチューナーも取り付けます
せっかく大画面かつ高精細のフリップダウンモニターを付けるのですから、地デジはセット
で欲しいところですね
で欲しいところですね
パナソニックの「ＴＵ-ＤＴＸ４００」
４チューナー × ４アンテナを標準装備した最新型の地デジチューナーです
こちらのエルグランドは、メーカー純正ナビ装着車です
走行中のテレビ視聴が出来ない為、キャンセラーを設置します
このテレビキットを取付ける事により、走行中のテレビ視聴はもちろん、ナビ操作も可能に
なります
なります
データシステム社製テレビキット「ＮＴＶ３１８」です
メーカー純正ナビ仕様車ですので、外部効きの入出力には専用のアダプターが必要になります
地デジチューナーを入力する為の外部入力アダプタ「ＶＨＩ-Ｎ３」
フリップダウンモニターへ出力する為の外部出力アダプタ「ＶＨＯ-Ｎ３１」
これもどちらもデータシステム社の製品です
フリップダウンモニター取り付け前のルーフの様子です
こちらがＴＭＸ-Ｒ１０５０ＶＧ
ＴＭＸ-Ｒ１１００と同じＷＶＧＡモニター採用の機種ですが、外観がシンプルに仕上がって
います
います
白色ＬＥＤのランプ、ブルーＬＥＤのバリアブルイルミネーションが不要な方は、こちらの
モデルがオススメです
モデルがオススメです
こちらの純正モニターとフリップダウンモニターと双方で、地上デジタル放送が楽しめるよ
うになります
入出力配線は純正オーディオデッキ裏から、地デジチューナーのアンテナ配線はＡピラーを
通して引き回します
フリップダウンモニター取り付けには、ルーフライナーの一部をカットし金属ステーでの
下地補強を行います
補強用金属ステーに、モニター取付台座を固定します
この補強をしっかりと行う事で、重量のあるフリップダウンモニターも直接ルーフに固定
する事が可能になります
する事が可能になります
地デジチューナーの本体ユニットは、運転席下の空きスペースへ
エルグランドでは定番の取付位置ですね
テレビキットのスイッチはコンソール下部へ取り付け
ノーマル状態へのリセットが可能です
フリップダウンモニター、取り付け修了です！！
シンプルでスマートなモニターなので、内装デザインも損なわず、すっきり馴染みますね
モニターを開くとこんな感じです
モニターオープンで電源がオン、クローズで電源オフでございます
フリップダウンモニターでも、純正モニターでも地デジが見れるようになりました
ＷＶＧＡ採用のＡＬＰＩＮＥモニターの方が、やはり映りが良くなってしまいますね～^^;
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