カーエアコン修理！ ディアマンテ！！
ディアマンテのエアコン修理です
この酷暑の中、エアコンが故障しているのは本当につらい
いま修理しないで、いつ直すのかって感じです
そんなワケですのでさっそく修理です
三菱 ディアマンテ
平成４年登録のＥ-Ｆ１１Ａです
新車登録が平成４年の車輌はエアコンガスが旧ガス仕様の為、既に販売ディーラーでは修理
を受け付けていないケースもあります
お車を点検させて頂くと、ガス冷媒が抜けてしまっている状態でした
コンプレッサーと、エバポレーターからのガスリークです
もともとここしばらくはあまり冷えが良くなかったと思いますが、ここ最近の暑さで全く
冷たい風が出ない状態に
冷たい風が出ない状態に
いままで一度もエアコン修理はもちろん、ガスチャージもした記録がないお車との事でした
ので１８年目の初メンテナンスとなりました
ので１８年目の初メンテナンスとなりました
取外したコンプレッサー
交換するコンプレッサー
リビルトコンプレッサーを使用して、修理交換します
エバポレーター、エキスパンションバルブも新品に交換します
リキットタンク
新車時からの装着品ですので、とうに機能限界を過ぎています
新品部品に交換しました
修理後にチャージする冷媒は、フロンガス
修理業者によっては、真正品のフロンガスが入手できず代替フロンをチャージするケースが
あるようですが、それはトラブルの原因となります
あるようですが、それはトラブルの原因となります
正規純度のＲ１２ガスを使用しましょう
エアコン復活です
こちらのディアマンテは、まだまだ永く乗る予定との事
今回の修理で、エアコンは新車時のフレッシュさを取り戻すことが出来ました☆
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