夏休みはどうお過ごしですか

出掛けていいやら悪いやら

電車に乗るのはこわいので、ひとりでドライブなんて気楽でいいよね

そんなときにカーエアコンが壊れてたら…

それは困ります

コロナでなくても困ります

熱中症にもなりかねません

そんなＧＴ-Ｒのエアコン修理作業でございます

 

 

 

 

 

日産　スカイラインＧＴ-Ｒ

 

 

 

 

 

ＧＦ-ＢＮＲ３４

平成１３年登録の３４スカイラインです

 

 

 

 

 

ＲＢ２６エンジンを搭載したＲ３４でも、エアコンが壊れていては走れません

走るためにはエアコン修理が必要です

クルマはエアコンで走っているのかもしれません

 

 

 

 

 

エアコンホースのガス漏れが、エアコン故障の原因です

高い圧力が掛かるコンプレッサー～コンデンサー間のゴムホース

樹脂部の劣化に圧縮冷媒のストレス

いつかは壊れる定めのホースでございます

 

 

 

 

 

この高圧ホース、日産さんに部品がなかったので新規に製作しました

現品修理というやつです

ジョイントの部分のみブラッシュアップして再利用

内径、外径を合わせ。ホース長とレイアウトをそろえた新品ゴムホースをワンオフ製作

端部を金属でかしめれば、ホースのリメイク完成です

純正部品より品質が高いとのうわさもあります

 

 

 

 

 

エアコンメンテナンスの際はリキットタンクも新品交換します

こちらも純正部品があれば純正品、無い場合は適合する社外品でも対応可です

 

 

 

 

 

部品交換後はガスチャージ

新ガスのＨＦＣ-１３４ａを充填し、エアコン修理は完了です

 

 

 

 

 

Ｒ３４スカイラインのエアコン修理作業、本日も無事に終了

メーカーやディーラーさんに部品が無くっても、特別にパーツを作って対応できるのがくるまの電機やさんの強みです

ぜひともご相談くださいませ

 

 

 

 

 

この記事を書いたのは…

株式会社小國電機工業所

さいたま市南区内谷７-６-２２

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