ストリーム! カーエアコンはいつかメンテナンスが必要になるものなのです!!
関東地方、ようやく梅雨が明けた模様です
カモン、サンシャィィィン!
イエエェェェェェーッ!!
じゃすてぃん!!(ティンバーレイクの方で)
はい、ストリームのエアコン修理作業です
ホンダ ストリーム
UA-RN5
平成15年登録のお車です
こちらのストリーム、昨年末に当社でスターターモーター交換を実施させていただいた車両
今回は同じ電装パーツでもエアコン故障でのご入庫です
エアコン不具合の原因はコンプレッサー
焼き付いてしまっています
リビルトコンプレッサーとの交換修理で対応
コンプレッサーを焼き付きで交換した場合は、リキットタンクの同時交換も必要になります
ストリームはリキットタンク付きのコンデンサーになっていますので、コンデンサーごとの交換になります
こちらは新品のコンデンサー
コンデンサー(とリキットタンク)を交換しても、エアコンサイクル内に異物が残っている心配があります
サイクル内の洗浄も必ず実施するべき作業でございます
部品交換後はガスチャージ
新ガスのHFC-134aを充填し、エアコン修理は完了です
ストリームのエアコン修理作業、本日も無事に終了
新車登録から10年を超えたお車では、順番に電装系の部品のメンテナンスが必要になるケースがあります
スターターモーター、オルタネーター、カーエアコン…
大切な愛車を永くお乗りいただくためにも、電装専門店での定期的なチェックがおすすめですよーm(__)m
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