カーエアコン修理! 日産パルサーGTi-Rです!!

普段から安物のワインばっかり飲み漁っていて、うん、安くても白ワインは良く冷えていればあ

る程度美味いななんて思ってたけど、ゆうべはクリスマスだからってちょっとお値段の張るワイ

ン飲んじゃったらさ、そのあとに飲んだいつものワインがまずいのなんのって

 

「まずい」じゃなくて、漢字で「不味い」って表現し直したくなるほどのマズさでした

 

あぁ、俺っていつもこんなふざけた味のワイン飲んで満足してたのかって、なんだかとても気の

毒な人生なんだなぁなんて少し切ない気持ちにゆれてたら、どこからともなくとても美しい賛美

歌が聞こえてきて、その荘厳かつ柔らかなハーモニーに包まれるにつれなんだか体がポカポカと

温かくなり、このままいっそ天に召されたとしてもかまわないな、俺、って思ったとたん、「お

客様、終電ですよ」の声に呼び戻されたゆうべのクリスマスイブでした

 

アーメン

 

パルサーのエアコン修理作業です

 





日産 パルサー

 



E-RNN14、平成13年登録のお車です

 



こちらのパルサー、エアコン修理を含めてメンテナンス全般を他の業者様にご依頼されていた

らしいのですが、どうもうまくいかない

 

エアコンを直してもその帰り道にエアコンが効かなくなったり、外注の電装店さんでR12仕

様のエアコンなのにHFC-134aを充填されてしまったり…

 

そこでエアコン修理の専門店、旧ガス仕様車の修理対応も可能な当店へご入庫頂く運びとなり

ました

 



コンプレッサー

 

すでに日産自動車での部品供給は終了、リビルト品の入手も困難だったため、現品のコアを

使用して新たにコンプレッサーをリメイクする事になりました

 



コンプレッサーの製作期間中に、他の修理箇所を片付けて行きます

 

まずはエバポレーター

 



こちらは適合パーツが見つかりましたので、ASSY交換します

 



高圧ホース

 



こちらは新品と交換

 



リキットタンク

 



このリキットタンクは同じものが入手できず、リンク品で対応

 



そのリンク品のリキットタンクがプレッシャースイッチ付きの仕様であったため、オーナー様

のコンセンサスを得てプレッシャースイッチも交換します

 



そして完成したコンプレッサー

 

コアは流用ですが、プーリーや消耗部品はすべて新品にチェンジしたリニュアルコンプレッサー

です

 



部品交換後に真空引きガスチャージ

 

充填するのは、もちろん真正品のR12ガスです

 

変性フロンや怪しい気な代替フロンは、使用NGでございます

 

ご注意を

 



はい、パルサーのエアコン修理作業の完了です

 

旧ガス仕様車や部品供給終了車のエアコン修理もご相談下さい

 

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