アルバイトの店員さんに、
「ドリンクバーは人数分頼んでください」と言われ、ひとりが
「俺は腹いっぱいだからなにも飲まないし」「って言うかむしろ飲めないしー」
などと言い張っていた３人組のメンズが店からつまみ出されるのをほほえましく見送ったのは
ゆうべのボクです
ゆうべのボクです
エルグランドへのカーナビ設置作業です
日産 エルグランド
ＣＢＡ-ＮＥ５１
平成１８年登録のお車です
こちらのＥ５１に、ＡＲスカウターユニット付きのサイバーナビ、「ＡＶＩＣ-ＺＨ０００９ＣＳ」
を取り付けます
Ｅ５１は純正ツインナビ仕様車、そして鬼門の５.１ｃｈサラウンドシステム搭載車輌でした
５.１ｃｈシステムのエルグランドには、音声変換入力用のサウンドアダプターが存在しません
なので音声信号を含めた配線は、すべて手作業で繋いでいく作業が必要になります
オーディオパネルは取り外し
純正オーディオユニットも撤去します
が、しかし、こちらのコントロールパネルだけは車内に残します
このパネルは純正ナビのコントロールに関与していて、取り外してしまうと純正ナビモニター
が利用できなくなってしまうのです
が利用できなくなってしまうのです
そこで、配線をカットして延長
別の場所に移植する作業を行います
スピーカー配線は４ｃｈ分を引き直します
センタースピーカー、ウーファーを接続する場合は、純正ではなく社外のアンプ内蔵センター
スピーカーとパワードサブウーファーをあらたに設置する必要があります
スピーカーとパワードサブウーファーをあらたに設置する必要があります
こちらはあらたなカーナビを取り付けるための純正パネル
純正オーディオフィニッシャーパネルです
カロッツェリアナビのソース画像は、純正ツインモニターでも観賞できるように入力します
ツインナビのエルグランドには、後席に純正装備のＶＴＲ端子があります
ただ、あえてＶＴＲ端子は使用せず、ＡＶセレクターオートを割り込み設置
入力系統を２つに増やせますので、純正端子はそのまま残ります
配線も隠せますので一石二鳥の仕上りです
こちらは、Ａｎｄｌｏｉｄ携帯を有線で接続するためのオプションケーブル
ケーブル端部は、アンダーポケット内に収納しました
地デジチューナーのフィルムアンテナはフロントガラスへ
全部で４枚
マイクはＡピラー上部にフック
スカウターユニットのカメラです
進行方向前方の画像を捉えてナビ画面に反映
ルームミラーの裏に固定します
はい、カーナビインストール完了です
ジャストフィット
さっそく起動して動作チェックです
マップ画面
地上デジタル放送を受信中の画面
純正フロントモニターにも地デジが入力です
後席の純正フリップダウンモニターでも、もちろん地デジやＤＶＤが楽しめます
カロッツェリアナビのインストールで、フロントコンソールがＷモニターになりました
カロッツェリアの地図画面でルート案内、そして純正モニターでは地デジ観賞
こんなに便利になりました
スカウターモードはオン，オフ可能
ノーマルビューモードから、
スイッチひとつでスカウターモードへ
実際の前方画像が取り込まれます
５.１ｃｈ仕様のエルグランドへのカーナビ設置、本日も無事に終了です
５.１のエルグランドオーナー様、社外ナビ取り付けはご覧の通り出来ますよ
あきらめないで(*^_^*)
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