朝、川越線が不通になっていて「脱輪」って表示されていたからどうやって埼京線の車両が脱輪したものかと思ってたら、脱輪したのは踏切を強引に渡ろうとしたトレーラーだったのね

しかしあの狭い踏切に、よくも大型特殊を突っ込んだもんだな

カーナビに全幅などの車両情報をインプットさえしておけば、通行不可な道路へのルート案内はしないのになぁ、などと思ってしまうくるまの電機やさんでございます

カーナビは脱輪も防げますぞ（！？）、メルセデスベンツへのカーナビ取り付け作業をご紹介

 

 

 

 

 

メルセデスベンツ　ＭＬ６３

 

 

 

 

 

ＤＢＡ-Ｗ１６４１７７

２００７ｙモデルのお車です

 

 

 

 

 

メルセデスベンツＷ１６４に取り付けるカーナビはこちら

ストラーダ「ＣＮ-ＨＸ１０００Ｄ」

１ＤＩＮ＋１ＤＩＮシステムのＨＤＤナビです

 

 

 

 

 

メルセデスの純正ナビがこちら

いまや懐かしいＤＶＤナビです

地図データが古く、ディスプレイも旧世代仕様

社外ナビに換えるべき１台ですね

 

 

 

 

 

インストーラーはＧＬクラス／Ｍクラス共通のキットを使用

 

 

 

 

 

純正ナビユニットは周囲のコンソールパネルごと取り外します

 

 

 

 

 

２ＤＩＮサイズのナビを収め、周囲のすき間を埋めるためのフェイスパネル

 

 

 

 

 

電源や各種信号は、車内ＬＡＮからＣＡＮ-ＢＵＳアダプタで引き出します

 

 

 

 

 

ステアリングリモコンアダプタ

ＣＡＮ-ＢＵＳアダプタとセットで使用することで、

 

 

 

 

 

純正ステアリングスイッチでのストラーダナビコントロールが可能になります

 

 

 

 

 

こちらはカメラアダプタ

Ｗ１６４には純正でサイドカメラとバックカメラが装備されています

そのカメラ映像を社外ナビに入力するためのオプションです

 

 

 

 

 

ナビフィッティング、完了

インダッシュナビのため、ＡＣＣオフ時はモニターがユニット内に収納されています

電源オンでモニターがスライドアップする仕様になります

 

 

 

 

 

こちらが起動後のモニター

各種機能の動作確認を実施します

 

 

 

 

 

マップ画面

ＧＰＳを受信し、自車位置が正しく表示されているかをチェック

 

 

 

 

 

地上デジタル放送を受信中の画面

こちらもきれいに映っています

 

 

 

 

 

バックカメラ画像とサイドカメラ画像

ボディサイズの大きいＷ１６４ですので駐車時のアシストとして、この機能は残しておきたいものです

 

 

 

 

 

メルセデスベンツ　ＭＬ６３へのカーナビ取り付け作業、本日も無事に終了

ちなみにＭＬには純正サウンドシステムとしてハーマンカードンが装備されています

国産オーディオとはインピーダンスが異なっていますので、スピーカー配線は引き直しになります

この作業により純正スピーカー字体はそのまま使用できますのでご心配なく

メルセデスベンツへの社外ナビ設置作業は、経験豊富なくるまの電機やさんにおまかせくださいませ(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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