いちおう注釈をつけますがＤＯＰとはディーラーオプションの略でございます

純正後席モニターでありながら純正ナビとの適合がＮＧとされ、トヨタ正規ディーラーさまからも加工取り付けのご依頼が舞い込むという現代のラビリンス、ＤＯＰナビとＤＯＰ後席モニターのマリアージュでございます

武蔵浦和という街にある、くるまの電機やさんでございます

 

 

 

 

 

トヨタ　ランドクルーザープラド

 

 

 

 

 

ＣＢＡ-ＴＲＪ１５０Ｗ

平成４年登録のお車です

 

 

 

 

 

プラドに取り付ける後席モニターはこちら

「Ｖ１２-ＴＲ６８Ｃ」

 

 

 

 

 

 

トヨタ純正モニター最大サイズの１２.１型ディスプレイ

しかしこの大型液晶モニター、プラドに装備された純正ナビとは接続適性がないという最大の問題が発生中

 

 

 

 

 

プラドの室内ルーフ

広々としたスペースがありますので物理的には大型モニターの取り付けも問題なさそうに見えます

サンルーフも装備されていますが、こちらも当社のノウハウで干渉回避が可能

さて問題はどこに

 

 

 

 

 

プラドには純正ＤＯＰナビが装備

「ＮＳＺＴ-Ｙ６８Ｔ」

大型９インチ液晶のＴ-Ｃｏｎｎｅｃｔナビです

こちらのナビ、後席モニターへの映像出力機能自体はあるのですが接続可能車種が限定され、ランクルプラドは対象外となっているのです

ここが問題ですね

 

 

 

 

 

適合が無い以上プラド用と謳ったフィッティングキットは存在しません

しかたなくアルファードやノア用の電源ハーネスとデジタルビデオケーブルを用意し、延長加工などでアレンジしながら対応していきます

 

 

 

 

 

こちらは大型モニターをルーフに固定するためのアタッチメント用素材

カロッツェリア製の金属ベースを流用し、ステーをかましてボルト留めします

こちらの治具製作はお手のもの

キットレスでのモニター設置の肝でございます

 

 

 

 

 

ルーフライニングの一部をカット

下地材としての補強パネルを埋め込んだところです

そして、

 

 

 

 

 

モニターフィッティング、完了

純正品なので当たりまえと言えばそれまでですが、純正部品らしく収まります

本体色も内装カラーのアイボリーに合わせています

 

 

 

 

 

サンルーフのシェードをオープン

ストレスなく開閉しますのでご安心ください

 

 

 

 

 

純正ナビのＤＶＤ画像を入力

映像伝送はもちろんデジタル

抜群の美しさ

 

 

 

 

 

こちらは地上デジタル放送の画面

この高画質、プラドの後席で楽しめないなんてもったいない！

 

 

 

 

 

純正機器同士の組み合わせですので、個別再生も実現

画像では純正ナビで地デジ鑑賞、後席モニターでＤＶＤを再生しています

こんな機能も使えるのです

やっぱりもったいない！

 

 

 

 

 

プラドへの純正後席モニター取り付け作業、本日も無事に終了

ＮＧを超えました

「これがやりたかったんです」

「やっと見つけました」

「武蔵浦和ってどこですか」

そんなお声が届いてます

もっともっとお届けくださいませ

 

 

 

 

 

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