当社の人気メニュー、ＲＢ３オデッセイへの社外ナビ取り付け作業です

なんとホンダディーラーさまからもお問い合わせがあるこの作業、それだけお困りのお客さまや業者さまが多いということですね

どちらさまからのご相談も、分けへだてなく対応しております

当社にご入庫いただいての作業が条件となってしまうのですが、どうぞご依頼をご検討くださいませ

 

 

 

 

 

ホンダ　オデッセイ

 

 

 

 

 

ＤＢＡ-ＲＢ３

平成２２年登録のお車です

 

 

 

 

 

ＲＢ３オデッセイへ取り付けるカーナビはこちら

ストラーダ「ＣＮ-ＨＥ０２Ｄ」

純正ナビをストラーダの最新モデルへ乗せ換えます

 

 

 

 

 

オデッセイには工場ライン装着のメーカーオプション（ＭＯＰ）ナビがビルトイン

どこからどこまでがカーナビで、どのあたりがパネルで、そっちのスイッチはなんのボタンかダイヤルか

まあ見るからに交換が難しそうなＭＯＰナビ

 

 

 

 

 

当時のデザイナーは独創的なフォルムにこだわったのでしょうけど、それがアダともなり一般的には社外ナビとの交換ＮＧな車種の代名詞ともなってしまいました

販売台数の多い人気車種だけに、カーナビの交換需要もそれなりに見込まれていたはずなのですが‥

 

 

 

 

 

なにはともあれ、純正ＭＯＰナビか社外ナビへの交換作業を進めます

まずは必要部品を準備

社外ナビを取り付けるための環境をつくります

ホンダから取り寄せた純正パーツの数々かこちら（　↓　）

 

 

 

 

 

結構な点数でございます

部品を集めるのもひと苦労

 

 

 

 

 

さらに苦労するのが配線です

純正ナビを交換する想定のないＲＢ３／ＲＢ４オデッセイには、フィッティングキットや電源変換ハーネスがありません

そのため電源はあそこから、車速はこの裏から、音声信号はこっちを通り越してあっちへ通す、てきな作業に追われます

ああ大変

 

 

 

 

 

また、純正ナビを取り外すことにより純正ナビ関連システムは基本的に使用不可となります

純正バックカメラも機能しなくなりますので、社外品のバックカメラと交換

ストラーダの高画質カメラと取り換えます

 

 

 

 

 

ステアリングスイッチについてはステアリングハーネスの接続により継続使用

新設ナビのコントロールが可能になります

 

 

 

 

 

はい、カーナビトレード完了です

２ＤＩＮナビがジャストフィット

無理なくスマートに収まっています

 

 

 

 

 

ナビ操作用の丸いジョグダイヤルがなくなりフラットなパネルに

 

 

 

 

 

空いたスペースはポケットに

 

 

 

 

 

ＨＤＤの居場所はＢＯＸへと変遷

なにを隠しましょうか

 

 

 

 

 

ストラーダナビ、動作チェックです

 

 

 

 

 

自車位置表示中の地図画面

パナソニックが誇るＨＤ美次元マップ

見やすさはもちろん、レスポンスの良さも純正ナビからの進化を感じます

 

 

 

 

 

地上デジタル放送を受信中の画面

高解像度なコンテンツをＨＤ画質で表示

シアター感覚で楽しめます

 

 

 

 

 

こちらが交換後のバックカメラ画像

純正カメラと比べてどのくらい見やすくなったかは、オーナーさまなら一目瞭然、レベチでござる

 

 

 

 

 

ＲＢ３オデッセイへの社外ナビ取り付け作業、本日も無事に終了

グッドルッキング

純正ナビよりこっちのほうが馴染んでいるようにもお見受けします

いかがでしょうか

 

 

 

 

 

もういちどオデッセイを好きになる、そんなきっかけとなるカーナビ交換作業でありますように

 

 

 

 

 

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