ティーダのエアコン修理は、自動車電装専門店へ！
さあ明日からは３連休！
お車でお出かけ予定のかたも多いのでは
気温が上がればクーラーが必要、雨降りなら曇り止めが欠かせない
いずれにしてもカーエアコンが活躍するシーンが続きます
愛車のエアコンチェックはお済みですか？
不安なかたはぜひ当社までご相談を
日産 ティーダ
ＤＢＡ-Ｃ１１
平成２０年登録のお車です
ほんの数日前に突然エアコンが効かなくなったというこちらのティーダ
この暑い時期に、予期せずエアコンが故障したら驚きますよね
カーエアコンでは、なんの前触れもなく機能が停止してしまうこともままございます
故障原因はコンプレッサー
マグネットクラッチ内のステーターコイルが焼き付いてしまっています
コイルは経年劣化でいきなり壊れてしまうことがあり、コンプレッサーが通電に反応しなくなります
昨日までちゃんと効いていたエアコンが、今朝になったらうんともすんとも…
こんな症状ならコンプレッサーの故障（突然死）が疑われます
耐用年数を過ぎてしまったコンプレッサーは、修理ではなく交換という対応になります
コイルだけを換えても他の構成パーツに不具合が残っているというリスクがあります
また、焼き付きを起こした影響でシリンダー内に損傷が出ている懸念も
ティーダのエアコンには適合するリビルトコンプレッサーがありましたので、今回はリビルト品との交換を実施
純正部品と品質や性能のそん色がなく、お値段の安いリビルト品を採用します
エアコン修理の際にはリキットタンクも同時交換
こちらも既にフィルターとしての寿命を超えてしまっています
日産純正品ではなく、適合する社外製品との交換でもＯＫです
部品交換後はガスチャージ新ガスの
ＨＦＣ-１３４ａを充填し、エアコン修理は完了
エアコン、冷風の復活です
ティーダのエアコン修理作業、本日も無事に終了です
カーエアコン故障でお困りのお客さま、くるまの電機やさんでは迅速な対応を心がけています
一般的な自動車修理工場さんやカーディーラーさんには、電装系修理の専任者がいないケースがほとんどです
お車の修理のなかでも特殊なエアコン関連作業は、自動車電装整備技師が在籍する自動車電装整備専門店におまかせください
下請けや外注の業者に点検や修理を委託するわけではなく、直接メンテナンスを実行できるのがわたくしども電装店の強みです
自動車電装店はあまり親しみのないお店や業態かもしれませんが、当社のブログで公開している画像や記事をご覧いただき、安心してご依頼をいただけるきっかけになれば幸いでございます
この記事を書いたのは…
株式会社小國電機工業所 ／ さいたま市南区内谷７-６-２２
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