レガシィＢ４、サウンドチューニング、第３弾です
今回も遠方の当店まで、ご来店有難うございますm(__)m
少なくとも、月に一度はこちらの「Ｂ４」を触らせて頂いてるよーな気がし
てきました
今回のテーマは
『リアドアデットニング、およびサテライト取付です』
前回フロントドアのデットニングを行いましたが、今回はリアドア左右のデッ
トニング作業です
トニング作業です
既にスピーカーは、純正からカロッツェリアのスピーカーに交換済みです
今回のデットニング作業で、更なるリスニング環境の向上を図ります
更に今回はスピーカーを追加します
カロッツェリアのサテライトスピーカー「ＴＳ-ＳＴＸ９０００」を装着
サテライトスピーカーは、一般的にはボックスタイプのお車に装着するケー
スが多いのですが、今回はレガシィに
スが多いのですが、今回はレガシィに
しかもセダンのＢ４へ取り付けします
オーナー様のサウンドへのこだわりには、感服しています(涙)
サテライトスピーカーへの出力用にパワーアンプを追加設置です
サテライトスピーカーへは、リアスピーカーへの出力を分岐して入力する手
法もあるのですが、そのやり方だと、どうしても各々のスピーカーへの出力
が減衰してしまいます
法もあるのですが、そのやり方だと、どうしても各々のスピーカーへの出力
が減衰してしまいます
スピーカー増設により、アンプの負担が増えパワーダウンが発生する事を良
しとしないオーナー様が選んだシステムは、専用のアンプ設置でした
しとしないオーナー様が選んだシステムは、専用のアンプ設置でした
…正しいご判断だとおもいます
パワーアンプには、ビートソニック社製のマイクロパワーアンプ「ＰＡ-１」
を採用
を採用
小型で設置場所を選ばない、優れもののＰＡです
それでいて出力は最大４３ｗ×４ch！
こちらのお車には、既にストラーダＦクラスの5.1chが搭載済みですので、
これでトータル7.1ch(!?)のシステムが完成する事になります！！
これでトータル7.1ch(!?)のシステムが完成する事になります！！
リアドア、左右のデットニング作業修了です
マイクロＰＡは、助手席フロアマット下に隠して設置します
超小型で薄型ですので、レイアウトの邪魔にならずに済みますね☆
サテライトスピーカーは、リアピラーにダイレクトに取り付けしました
通常は、取付キットとして同梱の取付ステーを使用してフィッティングする
事が多いのですが、オーナー様のご希望により直接取り付けしました
事が多いのですが、オーナー様のご希望により直接取り付けしました
純正っぽく仕上がったのではと思いますが、いかがでしょうか？
取付バランスとしては、このような感じです
「これ、後部座席に人が乗ったらうるさいんじゃない？」
と、思われた方もいらっしゃるかと思います
その通り
かなりうるさいです(笑)
ですので、スイッチを別途取付致しました
後部座席に誰かをお乗せになる時には、サテライトスピーカーからの出力を
消す事が出来ます
消す事が出来ます
「ポチットな」でＯＫです(笑)
今回もなんとか、無事に取付作業が終了しました
作業が終わる毎に、本当に「目に見えて」音が良くなっているような実感が
あります
あります
生の音源に、どんどん近づいているような感覚ですね
…次は、何を致しましょうか
ここまで来たら、とことん完璧に仕上げたくなって来ましたので、どうかリ
クエストをお聞かせ下さい
クエストをお聞かせ下さい
作業後のピットで視聴している我々と違い、オーナー様は様々な環境で走行
中にリスニングをしているので、いろいろとご要望があるかと思います
中にリスニングをしているので、いろいろとご要望があるかと思います
| 『４回目のご来店、楽しみにお待ちしております(笑)』 |
| くるまの電機の事ならおまかせを!! |